Pour contrôler la pression d’huile sur une twin TRIUMPH, deux possibilités
sur les pre-unit, il y a le vis qui sort du clapet de décharge, en roulant, on ne le voit pas toujours …
Sur les unit , il y a bien un voyant , mais en plein soleil , on ne vois rien et quand il s’allume , c’est souvent trop tard le montage d’un manomètre est donc utile et préférable pour cela, il faut un raccord male /male 1/8 & 1/4 disponible au rayon compresseur d’une grande surface de bricolage
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