Charte couleur Triumph 6T
1- Pré-unit Rigid 1950/1953
· 1950
Le régulateur ,le frein de direction , les ressort de béquilles , la sangle de batterie , le feu arrière et la plaque d’immatriculation sont : NOIR
Le reste de la moto est : thunder blue. Les barrettes des logos ont un fond thunder blue ainsi que le fond des logos ; filets OR de 1/8 de pouces de chaque coté du bosselage des GB et sur les jantes.
-1951/ 1953 /1954
idem qu’en 1950 mais le thunder blue est remplacé par le POLYCHROMATIC BLUE ; les filets OR sur les GB et les jantes sauf en 1951 les n° 11130NA au n°11166NA sont noirs avec le filet OR sur les GB et les jantes.
En 1953 et 1954 ; OPTION pour les USA: la moto est entièrement NOIRE ,le fond des barrettes est OR ,le fond des logos est noir
Cas particulier des modèles 1952 :
A cause de la pénurie mondiale de Nickel cette année là, aucun chromes ; le guidon est peint en polychromatic blue. Les jantes en Argent avec le centre en polychromatic blue.
Et un filet OR de chaque coté , le kick ,les leviers , le levier d’embrayage de la boite , les colliers d’échappement et la grille du réservoir sont cadmiés .
2-PRE -UNIT à Bras Oscillant
-1955 : Idem qu’en 51/53/54 polychromatic blue
-1956 :
Changement de couleur : la moto est entièrement ” polychromatic cristal grey ” y compris le fond des barettes et le fond des logos , les GB ont le bosselage P C grey avec filet OR
-1657 / 1958
Changement le réservoir d’essence et les garde -boues sont peint en “METALLIC BRONZE GOLD ” avec le bosselage des GB peint en noir avec filet blanc ;nouveaux emblèmes “HARMONICA”. Le reste de la moto est noire pour simplifier la production.
OPTION USA pour 1957 seulement : “AZTEC RED ” avec le bosselage des GB noir avec filets OR
-1959 :
Encore un changement ; réservoir d’essence ,nacelle et garde boue peint en “CHARCOAL GREY ” avec le fond des emblèmes peints en NOIR avec lettres blanches ; le bosselage des GB est NOIR avec filets BLANCS. Le reste de la moto est NOIR
-1960 :
Idem qu’en 59 avec la nacelle en NOIR et la baignoire en “CHARCOAL GREY “
-1961:
Réservoir d’essence ; moitié supérieur NOIR ; inférieur “SILVER SHEEN” avec filet OR pour séparer. Emblèmes idem qu’en 59/60 ; garde boues ,fourreaux de fourche et baignoire peints en “SILVER SHEEN”
-1962 :
Idem qu’en 1961 avec les emblèmes lettres BLANCHES sur fond OR
-1963 :
Idem qu’en 1961 avec le NOIR du réservoir englobant la partie des grippe genoux, emblèmes comme en 62
-1964 :
Idem qu’en 63
-1965 :
Idem qu’en 63 avec les emblèmes lettres ARGENT sur fond NOIR
-1966 :
Idem qu’en63 avec les nouveaux emblèmes “EYEBROW” lettres NOIRES sur fond BLANC
ARRÊT DE LA PRODUCTION
RÉCAPITULATIF :
Merci à Philippe pour ce dossier complet
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