Les motos anglaises d'avant 1983

Hello
Mise au point
Merci pour info sujet enlèvement speedometer
Pour le bras oscillant bis repetita suffit d'examiner le bras par rapport au cadre pour savoir ou vont les entretoises
La roue arrière nettoyage - examen tension rayons (1 HS) - remontage pièces neuves
Pour le pneu quasi neuf 4601 - semaine 46 année 2001

Bonifun a écrit : ↑26 avr. 2020, 14:02 examen tension rayons (1 HS)

La conception de la roue Ar et du frein à disque est assez calamiteuse,
la casse de rayons est très fréquente (jante décentrée par rapport au moyeu)

Bonifun a écrit : ↑26 avr. 2020, 14:02 Hello
Mise au point
Merci pour info sujet enlèvement speedometer
Pour le bras oscillant bis repetita suffit d'examiner le bras par rapport au cadre pour savoir ou vont les entretoises
La roue arrière nettoyage - examen tension rayons (1 HS) - remontage pièces neuves
Pour le pneu quasi neuf 4601 - semaine 46 année 2001

Le pneu neuf oui mais vieux de 20 ans,gonfle le à 3 kgs pour voir s'il n'a pas de fissures sur les flans,la gomme aussi a du durcir ?

Si c'est pour rouler : pneus NEUFS épicétou...........10 ans c'est beaucoup....pas ruiner une restauration pour deux pneus !
PPat

PPAT a écrit : ↑26 avr. 2020, 20:01 Si c'est pour rouler : pneus NEUFS épicétou...........10 ans c'est beaucoup....pas ruiner une restauration pour deux pneus !
PPat

en plus c'est 20 ans...pas bien lu

Hello +/- à l'arrêt because shopping
cadre - oscillant - roue AV/AR OK

vérification rayonnage

Question
1) Colonne direction quelques imprécisions dans les parts donc dans l'ordre
té sup. - dust cover (synthétique) - roulement - 2 bagues acier (a trouver) - roulement - té inf.
suis étonné que le roulement inférieur partie synthétique pose directement sur le té inf. exact

2) en général les rayons se vendent par set - 1 adresse pour acheter par rayon
3) cap screw (vis inf.) fourche ne vient pas - l'outil spécial tige filetée M combien ? empreinte inférieure quelle épaisseur ?
4) faisceau électrique je lis que certains le refont à neuf - recommandé ? indispensable ?
5) pour les pneus une adresse ?

Hello
Je ne fais pas de pub et je n'ai rien inventé
Pour le bloc optique avec traces rousses
photo bof
J'utilise ce produit Bruno(21) faut pas dérouiller à blanc et c'est un epoxy antirouille
La fourche démontage réalisé pour la vis je regarde la solution dans l'outillage donc

J'ai utilisé 2 rallonges sur douille 17 avec un boulon M10 travaillé
Après démontage il est préférable un M12 épaisseur du plat 3 mm faudra limer l'hexagone pour qu'il rentre dans une douille de 17
Travail de brute
Une fixation cassée + bague de retenue bidouillé


Je reviens sur
Question
1) Colonne direction quelques imprécisions dans les parts donc dans l'ordre
té sup. - dust cover (synthétique) - roulement - 2 bagues acier (a trouver) - roulement - té inf.
suis étonné que le roulement inférieur partie synthétique pose directement sur le té inf. exact

2) en général les rayons se vendent par set - 1 adresse pour acheter par rayon
4) faisceau électrique je lis que certains le refont à neuf - recommandé ? indispensable ?

https://www.macadam2roues.com/fr/53-rayons-sur-mesure



et pour les traces rousses qu'on appelle habituelement "rouille"

https://www.motos-anglaises.com/techniq ... r-chromes/

et pour les traces rousses qu'on appelle habituelement "rouille"
https://www.motos-anglaises.com/techniq ... r-chromes/
[/quote]
OK Philippe
J'ai toujours des produits rouille et dégraissant d'une efficacité redoutable, quand y aura + je planterai un citronnier
La rubrique technique je la consulte plus que la bible sur ma table de nuit

Sorry pour la X du message précédent mais ça bug

Bonjour
Encore de la précipitation je n'avais pas monté à blanc, et focalisé sur le parts list avec ces 2 rondelles 83-2007
Si je place les roulements sans leurs cuvettes il y a plus de place donc je déduis pas de rondelles uniquement le cache poussière supérieur
ok ou non ??


Fourche pour le boulon inférieur de canon l'insert synthétique je vois pas dans le parts list donc ça se vend complet ??

Bonne soirée

De mémoire quand j'ai acheté mes roulements on m'a dit qu'il y avait plus de rondelle.

Merci Chris31fr
comme mentionné quand les roulements sont en positionnés y a plus de place pour d'autres pièces sauf anti poussière supérieur, ce qui me préoccupait les roulements reposent sur leurs bases caoutchoutées. et donc la cage acier du roulement ne sert pas

elmo a écrit : ↑25 avr. 2020, 14:14 Ca semble bien être un pas à gauche ça!!!! (Photo fond rose)

Comme disait un mécontent à propos d'un homme politique qui appréciait les motos anglaises mais pas les femmes (anglaises) un pas à gauche et tout le reste de travers

Ne te préoccupe pas de ton cache poussière. Ton roulement va porter sur la colonne' de direction
via la cage intérieure. La cage extérieure sera dans ton tube de cadre. Quand tout sera assemblé, le cache poussière
viendra se positionner sur ton tube de cadre. Ou autour, ça dépend.
Ce qui est important est de bien faire le jeu aux timken, le mieux étant de faire ça juste avec les Tés de fourche,
pas besoin d'avoir la fourche complète montée, de sorte que tu sentiras mieux quand il y aura encore du jeu
et quand il n'y en aura plus.