Equilibrage carbu T120

[Carnaby 91]

Bonjour à tous

Les deux pipes d'admission de ma T120 sont munies de petits tubes (prises d'air) reliées entre elles par une durit pour (je suppose) équilibrer les 2 cylindres.

Question: peut on utiliser ces prises pour brancher un dépressiomètre et ainsi régler les carbus pile poils?


Ou je raconte des âneries???

[philippe 13]

C'est ça!

[Francis V]

C'est fait pour ça,tu débranches la durite et tu mets les tuyaux ,qui doivent être pile poil (picht ploye) de la même longueur, à la place.

[elmo]

C'est la méthode que j’emploie, avec une colonne à mercure.

C'est parfait pour faire l'équilibre au ralenti et à 3000t, mais c'est plus facile si on a fait, avant, la "synchro" des 2 carbus avec des forets de 4 glissés sous les boisseaux, une fois les vis de ralenti dévissées.

[Carnaby 91]

Merci aux spécialistes.

Je prends de l'avance (si je puis dire....) car pour le moment, je cale mon allumage (..............avance...........allumage.....) personne ne suis!!!!!

OK

[loulou]

si si , des gicleurs de 230 avec des rupteurs neufs , et un bon niveau dans les vis gratinnees

[Raymond Calbuth]

C'est fait pour ça,tu débranches la durite et tu mets les tuyaux ,qui doivent être pile poil (picht ploye) de la même longueur, à la place.

pitcheploïe ce n'est pas tout à fait ça. Voir : http://fr.wiktionary.org/wiki/Annexe:Vo ... unkerquois