Ici nous parlons de motos anglaises classiques.
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Ce qui devait arriver .... arriva .... a force de serrer et desserrer les vis platinée ... paf ... la vis a cassé dans le carter ...
J'ai essayer de percer , puis de mettre un outils TORX ... ce qui marche assez bien d'habitude ... mais ?... repaf .... cassé dedans ...
Donc pour travailler plus a mon aise je me suis dit que démonter le carter droit était plus simple ... Sauf que je n'arrive pas a retirer le module de rattrapage d'avance des vis platinées ( je ne sais pas si je suis bien clair la ... )
C'est ce qu'on appelle l'avance automatique qui est montée sur un cône. Il existe un outil qui consiste en une vis qui se visse dedans (c'est fileté) avec une masselotte qui permet de l'extraire par inertie.
Tu peux essayer de trouver une vis au bon filetage, tu la visses tu tapotes gentiment latéralement jusqu'au décollement, ou bien tu tapotes gentiment sur le côté de la came en interposant un bout de bois.
Tapote gentiment, tapote gentiment, un bon petit coup sec avec un marteau.
Pense tu vraiment que quant il travaillait a la chaine, le petit mécano de 1969
prenait le temps d'aller chercher le petit outil spécial
C'est juste les métaux qui se sont collés par réaction a la chaleur, y rien qui coince.
Un vieux mécano a dis un jour a un pote a moi qu'il fallait donner un coup sec avec un marteau de chaque coté de la pièce pour décoller un cône ... Sauf que la , y'a pas trop la place ...
Je regarde ça quand je trouve un moment ...
Et merci pour ta proposition dayto ... je te tiens au jus ...
Moi j'utilise un petit bout de tige filetee que j'introduit dans la queue du vilo et je met en pression avec la vis ,un petit coup de maillet sur la vis et cela vient bien.
Bien motivé ce soir , j'ai extrait tout le bazar , la technique des deux marteaux face à face sur un montage conique marche incroyablement bien !...
Par contre , c'est pas gagné pour récupérer ce de trou !...
Ah , oui .... je pense aussi avoir perdu la bille de l’embrayage dans le démontage !.... parce que le montage avait été fait comme un goret !... Le câble n'était pas passé ou il fallait , le câble était pourave ... Bref j'ai mis un câble neuf ... Et la ... Ben ... manque quelque chose !...
Voila ... ça avance .... pas vite ... mais ça avance ....
et je met en pression avec la vis ,un petit coup de maillet sur la vis et cela vient bien.
de trou !... 
