High Pipes
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- Bertrand
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Re: High Pipes
Bin oui, sur les longs trajets il faut touiller de temps en temps, sinon ça attache.
- jean-pierre
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- Francis V
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Re: High Pipes
Jivaro a écrit :Pour avoir rouler en Commando avec des pots de 'S', je peux affirmer que c'est une cause de problèmes matrimoniaux. Il n'y a pas de raison que ce soit différent avec une Triumph.
Je voulais monter ça aussi sur ma 2ème commando, à l'époque, renseignements pris dans les concentres (enfin surtout par ma compagne) on y a renoncé


- GEORGES L
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Re: High Pipes
Je confirme.
Duo impossible, ou alors il faut que madame ait la jambe gauche vraiment très arquée
Regarde les photos de mon ancienne Bonnie, on devine que le repose-pied passager gauche est juste en dessous des pots, on ne peut donc pas y mettre le pied sans toucher la grille de protection.
C'est très inconfortable, très chaud, et si madame a un pantalon un peu large en tissu synthétique, il sera bien aéré à l'arrivée. Par contre, bon courage pour nettoyer le plastique cramé sur tes pots
Duo impossible, ou alors il faut que madame ait la jambe gauche vraiment très arquée


Regarde les photos de mon ancienne Bonnie, on devine que le repose-pied passager gauche est juste en dessous des pots, on ne peut donc pas y mettre le pied sans toucher la grille de protection.
C'est très inconfortable, très chaud, et si madame a un pantalon un peu large en tissu synthétique, il sera bien aéré à l'arrivée. Par contre, bon courage pour nettoyer le plastique cramé sur tes pots

- Transgarp
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Re: High Pipes
Je dirais même plus, je confirme pour avoir roulé en configuration High-Pipe TR6C une vingtaine d'années 
De plus la position du repose-pieds à gauche peu devenir très inconfortable pour les passagers.
Photo du temps que je roulais avec ce type de configuration
http://transgarp.dyndns.org/motorcycle/ ... 800800.jpg
Ma dernière alternative High-Pipe de type T120C encombre maintenant le pied droit des passagers en plus du pied gauche
http://photos.silh.ouette.com/dery/1710 ... 2_5044.jpg

De plus la position du repose-pieds à gauche peu devenir très inconfortable pour les passagers.
Photo du temps que je roulais avec ce type de configuration
http://transgarp.dyndns.org/motorcycle/ ... 800800.jpg
Ma dernière alternative High-Pipe de type T120C encombre maintenant le pied droit des passagers en plus du pied gauche

http://photos.silh.ouette.com/dery/1710 ... 2_5044.jpg
- Romain82
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Re: High Pipes
Des bottes en cuir et le tour est joué
Les Prix sont hors taxes chez nos amis ? car il m'annonce 26£ de TVA en plus des 110£ et plus bien sure 20£ de port
Une autre question, vous n'avez pas eu la carter en plastique qui a fondu avec la chaleur ?

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Une autre question, vous n'avez pas eu la carter en plastique qui a fondu avec la chaleur ?
- Transgarp
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Re: High Pipes
Aucun plastique sur un T120C ou TR6CRomain82 a écrit :Une autre question, vous n'avez pas eu la carter en plastique qui a fondu avec la chaleur ?
Que du métal

-
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Re: High Pipes
J'avais ces pots sur la T120 et je les ais enlevés.
OK ma femme s'était cramé la jambe (elle ne monte pas en amazone) une ou deux fois mais c'est pas le plus grave (
je fais le malin car elle ne vient pas sur le forum)
L'été, il m'arrive de rouler en short et sandales et avec ces pots je me souviens d'une ou deux séances d'épilation douloureuse....
OK ma femme s'était cramé la jambe (elle ne monte pas en amazone) une ou deux fois mais c'est pas le plus grave (

L'été, il m'arrive de rouler en short et sandales et avec ces pots je me souviens d'une ou deux séances d'épilation douloureuse....
Re: High Pipes
c'est bien fait
en moto c'est panta-long ; chaussures montantes ; blouson et gants
épiçétou
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- Transgarp
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Re: High Pipes
Comprends donc et ceci est à éviterPHILIPPE a écrit :en moto c'est panta-long ; chaussures montantes ; blouson et gants
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