Ici nous parlons de motos anglaises classiques.
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l'a pas fait que ça le John Alfred
de 1895 à 1900 il a d'abord donné dans les caméras et les projecteurs de ciné
vers 1908/10 il a "produit" un V4 latéral et des V8 culbu destinés à l'aviation
l'un des V de 4,4l s'est même retrouvé sur (sous?) un dirigeable
Moins exotique : un ami a acheté en brocante il y a quelques années une tondeuse à garzon de marque JAP, même logo, et petit mono 2 temps d'une fonderie très belle...
Un peu moins excitant tout de même que le V8 d'Emmanuel ...