manometre d'huile
Modérateurs : Pachi, gigi, Tricati, Bertrand, rickman, Yeti
- Yeti
- Messages : 7669
- Inscription : 27 janv. 2007, 20:07
- Localisation : Bourgoin Jallieu (38)
manometre d'huile
Bonjour,
J'ai un joli petit manomètre de pression d'huile Smith que je souhaiterais mettre sur le Triton. Je l'ai démonté et je voudrais bien savoir comment tester s'il fonctionne avant de le monter. Le système est simple, c'est un tube de cuivre en forme de "banane" qui se redresse lorsque l'huile est sous pression et qui entraine une aiguille sur un cadran.
Comment puis-je tester ? En soufflant dedans ? Avec le compresseur ?
A vot'bon coeur m'sieur dame.
J'ai un joli petit manomètre de pression d'huile Smith que je souhaiterais mettre sur le Triton. Je l'ai démonté et je voudrais bien savoir comment tester s'il fonctionne avant de le monter. Le système est simple, c'est un tube de cuivre en forme de "banane" qui se redresse lorsque l'huile est sous pression et qui entraine une aiguille sur un cadran.
Comment puis-je tester ? En soufflant dedans ? Avec le compresseur ?
A vot'bon coeur m'sieur dame.
-
- Messages : 1614
- Inscription : 24 mars 2008, 15:29
- Localisation : romorantin 41
Re: manometre d'huile
tu peux essayer avec un compresseur air comprimé et un détendeur plus mano qui te servira d'étalon en y allant progressivement en pression
- Yeti
- Messages : 7669
- Inscription : 27 janv. 2007, 20:07
- Localisation : Bourgoin Jallieu (38)
Re: manometre d'huile
Et en soufflant avec la bouche, j'ai aucune chance de voir bouger l'aiguille ?


- Michel 67
- Messages : 3145
- Inscription : 24 sept. 2007, 10:07
- Localisation : Brumath Bas-Rhin Elsass
- Contact :
Re: manometre d'huile
Ca s'appelle un tube de Bourdon ce systèmeYeti a écrit :Bonjour,
J'ai un joli petit manomètre de pression d'huile Smith que je souhaiterais mettre sur le Triton. Je l'ai démonté et je voudrais bien savoir comment tester s'il fonctionne avant de le monter. Le système est simple, c'est un tube de cuivre en forme de "banane" qui se redresse lorsque l'huile est sous pression et qui entraine une aiguille sur un cadran.
Comment puis-je tester ? En soufflant dedans ? Avec le compresseur ?
A vot'bon coeur m'sieur dame.
Slt et frt
Michel 67
-
- Messages : 429
- Inscription : 22 mars 2012, 00:30
- Localisation : St-Côme, Québec.
- Contact :
Re: manometre d'huile
Installe le, voila. La banane je sais pas , mais un manomêtre, très bonne idée, tout ceux qui le peuvent devraient le faire. Selon la machine, bien sur.
Bon, c'est moins joueur mais couler une bielle c'est le genre de soucis dont on se passerait bien
Bon, c'est moins joueur mais couler une bielle c'est le genre de soucis dont on se passerait bien

-
- Messages : 790
- Inscription : 08 oct. 2009, 09:36
- Localisation : FRANCE
Re: manometre d'huile
....tu l'installes sur l'Atlas, au BON ENDROIT, avec le BON RACCORD et tu tentes de démarrer le twin vibrant...
TT
TT
-
- Messages : 3084
- Inscription : 24 févr. 2007, 12:26
- Localisation : avant l'alsace et maintenant idf, bof, pas gagnant
Re: manometre d'huile
A la bouche tu n'as aucune chance de plus tu ne serais pas sur que la valeur indiquée soit la bonne.
Monte le et si tu as 3 à 4 bars à froid c'est que c'est bon.
Monte le et si tu as 3 à 4 bars à froid c'est que c'est bon.
- Yeti
- Messages : 7669
- Inscription : 27 janv. 2007, 20:07
- Localisation : Bourgoin Jallieu (38)
Re: manometre d'huile
Alors, c'est pas pour l'Atlas puisque ce modèle de moto a atteint une niveau de perfection tel que les ingénieurs de chez Norton ont été obligé d'inventer l'Izolastic pour continuer à faire vivre leur réseau de mécanos. Donc s'il y a avait eu besoin d'un mano, il y serait de série.
Non, ce mano, c'est pour le Triton. La led, c'est joli mais le mano, c'est encore plus sympa et ça peut être bien pratique. Mais avant de le monter, d'investir dans la connectique, de refaire la peinture etc... j'aurais voulu être sur qu'il fonctionne.
Bon, je test au compresseur.
Non, ce mano, c'est pour le Triton. La led, c'est joli mais le mano, c'est encore plus sympa et ça peut être bien pratique. Mais avant de le monter, d'investir dans la connectique, de refaire la peinture etc... j'aurais voulu être sur qu'il fonctionne.
Bon, je test au compresseur.
- clubman
- Messages : 455
- Inscription : 29 août 2007, 14:16
- Localisation : ESSONNE
Re: manometre d'huile
C'est un mano de voiture genre AUSTIN ou MORRIS ? Normalement c'est indestructible . J'ai eu monté ça sur mon A65 , jamais eu le moindre probléme . J'ai changé pour un avec de l'huile dedans autrement à 6000 tours tu sais plus ou est l'aiguille . Pour le tuyau et les raccords http://www.britishcarinternational.com/ ... le/OL.aspx? http://www.britishcarinternational.com/ ... -AHT9.aspx? http://www.britishcarinternational.com/ ... le/OA.aspx?
- Yeti
- Messages : 7669
- Inscription : 27 janv. 2007, 20:07
- Localisation : Bourgoin Jallieu (38)
Re: manometre d'huile
Merci Clubman (et les autres). Ok, je vais donc remonter bien beau. Au pire, le raccord ne sera pas perdu.
- zerton
- Messages : 15844
- Inscription : 30 janv. 2007, 09:34
- Localisation : Bordeaux, sud gironde
Re: manometre d'huile
L'essai au compresseur est à effectuer avec méthode et circonspection.
ce ne sont pas des tarlouzes que je connais personnellement, mais elles sont spéciales....
Le tube de Bourdon est soudé à l'étain, et en se déformant avec la pression,
la "banane" agit sur un secteur cranté qui fait tourner un axe qui supporte l'aiguille.
Si tu y envoies trop de pression, tu vas déformer le tube ( la banane) et l'aiguille ne descendra plus sur le zéro.
Et tu auras tout faux !
( zéro..., tout faux... t'as compris l'allusion?)
mais bcp te diront que le mano, tu n'as pas les yeux rivés dessus en permanence...
Alors jeussépa, mais j'en mets quand même partout!
Et puis tiens, en deux clics sur le net:

ce ne sont pas des tarlouzes que je connais personnellement, mais elles sont spéciales....

Le tube de Bourdon est soudé à l'étain, et en se déformant avec la pression,
la "banane" agit sur un secteur cranté qui fait tourner un axe qui supporte l'aiguille.
Si tu y envoies trop de pression, tu vas déformer le tube ( la banane) et l'aiguille ne descendra plus sur le zéro.
Et tu auras tout faux !

( zéro..., tout faux... t'as compris l'allusion?)

mais bcp te diront que le mano, tu n'as pas les yeux rivés dessus en permanence...
Alors jeussépa, mais j'en mets quand même partout!

Et puis tiens, en deux clics sur le net:

- Jagbruno
- Messages : 1660
- Inscription : 06 août 2010, 12:43
- Localisation : Bruxelles
- Contact :
Re: manometre d'huile
Moi j'ai installé le bidule vendu sur cette page, un peu cher, mais top nickel, et beau. En plus excellent investissement dans mon cas, il m'a immédiatement montré que ma pression d'huile était trop basse...après recherches et grattage de crâne, il s'agissait d'une rondelle trop épaisse du régulateur de pression qui foutait le bousin. J'ai remis des rondelles d'origine et paf, pression d'huile super nickel.
http://www.hollandnortonworks.eu/?lang=EN&page=10
(C'est le truc numéroté HN18...Il faut un peu descendre sur la page...)
http://www.hollandnortonworks.eu/?lang=EN&page=10
(C'est le truc numéroté HN18...Il faut un peu descendre sur la page...)
- clubman
- Messages : 455
- Inscription : 29 août 2007, 14:16
- Localisation : ESSONNE
Re: manometre d'huile
J'ai instalé un truc prevu pour les Harlay 25€ avec le tube de liaison 6€ http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1439.l2649 http://www.britishcarinternational.com/ ... le/OL.aspx? total 31€ à la louche !!!!!
-
- Messages : 86
- Inscription : 14 août 2013, 18:58
- Localisation : HP 65
Re: manometre d'huile
salut
je serais tante de dire que du moment que l aiguille fretille tout va bien!
apres ca fait une fuite de plus donc faudra en boucher une autre!
tu peux aussi le monter sans le raccorder!
je suis deja plus la

je serais tante de dire que du moment que l aiguille fretille tout va bien!
apres ca fait une fuite de plus donc faudra en boucher une autre!
tu peux aussi le monter sans le raccorder!
je suis deja plus la


