Ici nous parlons de motos anglaises classiques.
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Mister komar me taquine, me raille, m'asticote , se gausse !
soit !
Mais son inculture, son ignorance , son incompétence, que dis je son amathie , masque sous un abord badin , le mépris éhonté d'un homme sans amour envers l'automobile , sans respect envers cette
15-6 h de type oleo (que tout le monde aura reconnu ! ) mon ami René Coty en possédait une !
une autre question ?
slt et frat !
ps 1 : bon , il me semble , hein !
ps 2 : amathie : ignorance pressentie comme provisoire
Je reconnais les godasses du Freddo.... celle qu'il ma foutu aux fesses pour avoir perdu les clés de la 4 CV ( bon à l'époque j'étais pas un nanti comme certains qui roulaient avec la bagnole à René Coti....).
Ouai ouai m'en souvient bien... mis à part les douleurs du fondement parce que dans la 4 Cv il y avait Madeleine mon premier amour et que Freddo il me l' a piquer (enfin plus tard ..)un fois que les clés ont été retrouvée par Albert , celui qui tient l'"huma" roulé dans sa main....C'était un pote à Bebert l'homme à la chemise à carreau , un sacré celui la.....qu'est ce qu'il pouvait bien se mettre derrière la cravate les soirs de java....enfin un bon mécano quand même, expert en bleue, il arrivait à en tirer facilement 1/2 cheval .....on se tapait le 50 à l'heure en descente....... belle époque moi je dis.....
C'est pas comme maintenant ou Bebert un autre bleu te colle une prune pour un sticker qui manque sur ton pare brise
Un éminent Mackeur était déjà présent :c'était donc toi , Michel j.......mais pour la petite Madeleine , j'ai une autre explication , mais de vive voix , Michel , on pourrait choquer