Le moteur est maintenant entièrement démonté, nettoyage de l'épurateur centrifuge entre autre, ce n'était pas du luxe.
Ce qui pose problème maintenant c'est l'usure sur le capot de pompe à huile et sur l'arbre à cames.
J'aimerai bien avoir vos avis sur la question. (rectification de l'aac et bagues sur mesure chez un rectifieur de ma région = +- 400€

Les bagues actuelles sont impeccables
Peut-on remonter ces pièces comme ça ?
Merci à tous pour vos lumières
Photos jointes:
Sinon, pour l'huile......................Ah bon, vous en avez déjà parlé ?

