parlons BSA
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parlons BSA
Bonsoir,
Sur une BSA avec l'amortisseur de couple en bout de vilo, avec le gros ressort, les pignons à 4 lobes et l'écrou à créneaux, est-il nécessaire de freiner cet écrou à créneaux ?
D'origine il ne l'est pas, avec le gros ressort qui pousse il ne doit pas avoir tendance à se desserrer, je me demandais s'il ne fallait pas percer l'écrou et l'axe pour mettre une goupille en travers, au cas ou, je n'ais pas envie d'ouvrir tous les 4 jeudis.
Merci.
Sur une BSA avec l'amortisseur de couple en bout de vilo, avec le gros ressort, les pignons à 4 lobes et l'écrou à créneaux, est-il nécessaire de freiner cet écrou à créneaux ?
D'origine il ne l'est pas, avec le gros ressort qui pousse il ne doit pas avoir tendance à se desserrer, je me demandais s'il ne fallait pas percer l'écrou et l'axe pour mettre une goupille en travers, au cas ou, je n'ais pas envie d'ouvrir tous les 4 jeudis.
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Re: parlons BSA
Sur mon ARIEL il y a une goupille qui bloque le tout ( peut-être est-ce une motif .... ) par contre sur ma BSA ça n'est pas le cas, alors loctite au cas où ....
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Re: parlons BSA
C'est facile de mettre une goupille, du coup j'hésite!
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Re: parlons BSA
Dans le doute, ne t'embête pas, une goupille et tu seras rassuré.
- Jivaro
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Re: parlons BSA
D'origine, il y a un frein tôle. Tu peux remonter avec une grosse goutte de Loctite frein filet normal. Serrage énergique quand même. Certaines A7 et A10 ont la queue du vilo percée pour goupiller. Pas toutes.
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Re: parlons BSA
Effectivement sur mon A7 c'est goupillé, sans doute le retour d'expérience car la B32 est plus vieille.
Je crois que je vais percer le tout et mettre une goupille comme ça je pourrais faire le Paris Dakar avec sérénité.
Merci.
Je crois que je vais percer le tout et mettre une goupille comme ça je pourrais faire le Paris Dakar avec sérénité.
Merci.
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Re: parlons BSA
Salut,
Sur mon A7 SS 54, idem ,il y a une goupille (un gros clou, quoi...)
Encore une question ?...
Sur mon A7 SS 54, idem ,il y a une goupille (un gros clou, quoi...)
Encore une question ?...

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Re: parlons BSA
C'est mal parti, l'écrou semble avoir subit un traitement thermique de qualité.
Pas évident à percer.
Pas évident à percer.
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Re: parlons BSA
Frein filet fort, moi ça tient .
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Re: parlons BSA
C'est déjà ce que j'ai mis, mais au cas ou, cela m'aurais rassurer.
- Jivaro
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Re: parlons BSA
Si c'est juste pour rassurer, un petit cordon de soudure à l'arc fait l'affaire. Pour info, je ne met du Loctite que depuis que je sais que ça existe. Avant, je roulai quand même sur BSA. Je me contentai de serrer énergiquement, et ça ne se desserrait pas. Je met maintenant le frein prévu, ou un goutte de frein filet normal, et ça fait le boulot.
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Re: parlons BSA
Merci messieurs je vais refermer ainsi et rouler sans y penser, il y aura sans doute d'autres sujets d'inquiétudes, ne pas rouler à plus de 130 sur autoroute par exemple
- MKO
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Re: parlons BSA
Avant je mettais ceinture et bretelles
Depuis ma derniere gastro j'ai arreté
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Re: parlons BSA
Miko, c'est de l'humour à froid ?
- MKO
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Re: parlons BSA
ouin ouin ouin ! ! ! ! ! ! je pleure
c'est des glaces de ta part
(un peu d'humour dans un monde de britt's)
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