Rodark
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Re: Rodark
Par contre, pour rapporter des demi-meules de gruyère, ça doit marcher ?
Belles machines !
PPat
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Re: Rodark
Pardon, des quarts de meules
- ALBERT
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Re: Rodark
bonjour Bernard ,pas nécessaire merciNabs a écrit :Hello Albert.
En voyant ton post, je me remémore t'avoir proposé l'envoi de mes clés pour copie !!
J'ai complètement zappé le passage à l'acte !!
Si c'est encore d'actualité, je suis prêt a le faire avec (un peu) de retard !!
Amicalement.
en cherchant sur internet , j'ai trouvé un bonhomme aux US qui a un stock de barillets et composants pour les serrures d'origine Wilmot Breeden (Union) : http://www.britishcarkeys.com/original/
je lui ai communiqué le n° et il m'a envoyé deux clés et des lamelles pour appairer les barillets , pour une poignée de dollars
Michel , je t'enverrai les photos , faut que tu t'en déniches pour ta T100
- Michel H
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Re: Rodark
Félicitation Albert.
Ce sont ceux que tu avais acheté à Louvain l'année dernière ?
Bonne route vers l'île de Man.
Ce sont ceux que tu avais acheté à Louvain l'année dernière ?
Bonne route vers l'île de Man.
- IV
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Re: Rodark
Bonsoir, en ayant une paire à monter sur mon T100 rigide ( quand celui là sera restauré), je suis intéressé par les plans et photos des pattes de fixation que bien sur je ne possède pas.
Merci.....
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- druid
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Re: Rodark
Passe le bonjour à Dodomart de ma part
- Michel 67
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Re: Rodark
Merci Albert pour les photos, elles ont rejoint la galerie Flickr motosanglaises https://www.flickr.com/photos/motosanglaises et le groupe qui est dédié à ces sacoches https://www.flickr.com/groups/rodark_panniers/pool/
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Michel 67
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Re: Rodark
Regarde en arrière plan, il y a une T110
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