Ici nous parlons de motos anglaises classiques.
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"Je me demande si ça tourne rond..TT"
ça c'est du Francis Blanche : des fois j'ai des drôles d'idées,,,,,,,
ceci dit (belle abbesse) très belle installation, du monte en l'air
là tu ne risque pas trop de balourd
tu me ramène à l'époque du CAP
Y'a 60 ans, boudi !
Bonchoir,
ni 500 ni 350...mais un "bastard" d'entre les 2 ! (du Norton, bien sûr);
un (AXC) 83,6 X 88.........483cm3
tout alu avec des cames de Model 50, culasse d'ES2............carbu de 36 ch. en gestation...
TT
Bonjour ,
je débute sur ce forum .............Mais
auriez vous amabilité de m'expliquer le pourquoi du :
1) la cale en bois ne me semble être que de piètre essence , du vulgaire peuplier et encore ? pourquoi?
2) le tendeur jaune noir -rouge jure par ses couleurs délavées face au gris anthracite du cylindre martyrisé ? a-t-on pensé à l'image qu'il léguera à la postérité?
3) les pauvres boîtes( fussent-elles en fer blanc ) ne devraient -elles pas pouvoir exprimer leurs souffrances sans être reléguées au fin fond de l'établi ?
il est temps de poser les questions essentielles !
