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peut être un effet zobtique on dirait un cylindre qui déborde du carter on dirait même au niveau du bloc poussoir un manque de colonnette
je téléphone a Affelelou
Tricati a écrit :Ce moteur de T150 a une particularité, laquelle ?
Ce n'est pas qu'il est étanche, ils le sont remarquablement tous; donc il ne peut s'agir que du coude du reniflard (connector hose 82-9563) qui est inversé et coupé pour s'épancher sur la chaîne au lieu de graisser généreusement l'élément du filtre à air ?
didier, miró
Pareil que Jean-Pierre, je trouve le carter de transm. primaire un peu zarbi...
Et puis peut-être l'arrondi des ailettes de la culasse, sans que ce soit une Hurricane.
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