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OOOH le B.O. ??? malgré le renfort tubulaire, la chape du châssis et le gros axe, les bras font ...légers ?? nan ?
par rapport a la rigidité apparente du châssis ?
mais si ça marchait ça comme, y a pas d'raison que j'm'inquiète, tu sais ce que tu fais
TRITON WILD a écrit : OOOH le B.O. ??? malgré le renfort tubulaire, la chape du châssis et le gros axe, les bras font ...légers ?? nan ?
par rapport a la rigidité apparente du châssis ?
mais si ça marchait ça comme, y a pas d'raison que j'm'inquiète, tu sais ce que tu fais
Meilleurs vœux pour Madame et toi !
Salut Jean Marc,merci pour tes voeux
Pour le bras oscillant,il est d'origine et je n'ai jamais eu de probleme avec,la seule modification que j'ai faite c'est le remplacement des bagues en bronze par des silent bloc.
loulou a écrit :vu l avancement des travaux tu devrais etre pret avant jagbruno et son frein avant
Rhoooo.
Médisant, va.
Mècépafô. Le Norvin n'est pas encore prêt à craquer. Par contre le Norton a vrombi au 2e coup de kick cet après-midi, premier démarrage après pause hivernale de presque 3 mois et ouverture du haut-moteur annuelle, rien que pour voir. J'ai changé les segments et rodé les sièges, par acquis de conscience.
Superbe travail, BEZ!!
Je me demande si je ne devrais pas t'amener le Norvin, vu que tu as du temps, et un excellent commis...
LES bouchons de vidange du bac à huile pour les solos c'est en cas de pluie, il faut les ouvrir, c'est pour pas vider d'un coup le bac en pleine courbe à la mise sur l'angle !
Pour les sides c'est rare qu'ils prennent de l'angle, ou alors c'est carrément 180°
Tricati a écrit :LES bouchons de vidange du bac à huile pour les solos c'est en cas de pluie, il faut les ouvrir, c'est pour pas vider d'un coup le bac en pleine courbe à la mise sur l'angle !
Pour les sides c'est rare qu'ils prennent de l'angle, ou alors c'est carrément 180°
Tricati a écrit :LES bouchons de vidange du bac à huile pour les solos c'est en cas de pluie, il faut les ouvrir, c'est pour pas vider d'un coup le bac en pleine courbe à la mise sur l'angle !
Pour les sides c'est rare qu'ils prennent de l'angle, ou alors c'est carrément 180°
Un gentleman ne roule pas sous la pluie !
Ni la nuit , doivent pas rouler souvent les brittons
OOOH le B.O. ??? malgré le renfort tubulaire, la chape du châssis et le gros axe, les bras font ...légers ?? nan ? 
