Exact! Et avec un câble en bon état et correctement lubrifié, la commande est très agréableBertrand a écrit :Le système de levier/came de cette boite permet, dans un espace réduit et avec peu de pièces, d'obtenir une grande force de levée et un fonctionnement très doux.
C'est le secret du fonctionnement très doux des boites AMC.
Problème de boite sur commando MkII 1974
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- Alain B.
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Re: Problème de boite sur commando MkII 1974
- bullitt1967
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Re: Problème de boite sur commando MkII 1974
Alain B. a écrit :Exact! Et avec un câble en bon état et correctement lubrifié, la commande est très agréableBertrand a écrit :Le système de levier/came de cette boite permet, dans un espace réduit et avec peu de pièces, d'obtenir une grande force de levée et un fonctionnement très doux.
C'est le secret du fonctionnement très doux des boites AMC.

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Culasse de 68 bi carbu pout T100R
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- zerton
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Re: Problème de boite sur commando MkII 1974
Ouiiii..., on n'en doute pas...
??

- PPAT
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Re: Problème de boite sur commando MkII 1974
WAAAOOOUUUU, vous passez du câble d'embrayage de Commando à la culasse de Triumph avec une facilité...
je suis déconcerté
PPat
je suis déconcerté


PPat
- Francis V
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Re: Problème de boite sur commando MkII 1974
Alain B. a écrit : Exact! Et avec un câble en bon état et correctement lubrifié, la commande est très agréable
Oui mais attention : ne pas lubrifier un câble gaîné téflon ,juste de temps en temps un peu de WD 40 (ou du pétrole c'est quasi pareil))
