identification et adaptation ?
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Re: identification et adaptation ?
tu l'accouple avec un pignon d'arbre a came*
si c'est du triumph , ça se marie sans probleme ( )
si c'est du BSA , le pas est different et les dents ne s'enclenchent pas
*t'as bien un pignon qui traine dans tes caisses
si c'est du triumph , ça se marie sans probleme ( )
si c'est du BSA , le pas est different et les dents ne s'enclenchent pas
*t'as bien un pignon qui traine dans tes caisses
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Re: identification et adaptation ?
Si c'est du BSA, j'en connais une que ça pourrait intéresser...
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Re: identification et adaptation ?
Salut Niko
Le module du pignon n'est pas le même comme le précise Philippe et l'avance des BSA n'est pas la même il me semble.
Le module du pignon n'est pas le même comme le précise Philippe et l'avance des BSA n'est pas la même il me semble.
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Re: identification et adaptation ?
oui oui j'ai du pignon ,je me disais bien que tout est possible avec nos anciennes
je pense que s'est du bsa pignon celeron plus large, je demandais son identification car dans les échanges
du mac y'a un francois qui cherche un échange mais je n'arrive pas a le joindre ...(quelqu'un le connais )
alors peut être modif...
je pense que s'est du bsa pignon celeron plus large, je demandais son identification car dans les échanges
du mac y'a un francois qui cherche un échange mais je n'arrive pas a le joindre ...(quelqu'un le connais )
alors peut être modif...
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Re: identification et adaptation ?
C'est BSA pas compatible avec triumph
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Re: identification et adaptation ?
A7 , A 10 ? Autres ? Meme avance pour les 2 ?
Bizarre qu'on puisse pas mettre un celeron triumph ...
Bsa , triumph sont clokwise ,non?
Un peu casse noix le niko mais je voudrais la mettre en annonce si pas du tout compatible Triumph
Bizarre qu'on puisse pas mettre un celeron triumph ...
Bsa , triumph sont clokwise ,non?
Un peu casse noix le niko mais je voudrais la mettre en annonce si pas du tout compatible Triumph
Dernière modification par niko le 04 sept. 2016, 17:59, modifié 1 fois.
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Re: identification et adaptation ?
ça me semble bien être de l'A10.... manque la rondelle ouverte.
PPat
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Re: identification et adaptation ?
Sur l'avance auto de ma BSA A10, je compte 44 dents comme sur celle-là, ça semble correspondre. Il manque la sorte de rondelle en cuvette avec deux trous pour les picots et dans laquelle se loge celle en fer à cheval.
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Re: identification et adaptation ?
Si ça t'intéressait, tu pourrais facilement prélever ces pièces sur la tienne et les monter là-dessus.
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Re: identification et adaptation ?
Mon avance auto est en bon état. Si j'avais eu une avance de Triumph pour faire un échange ça m'aurait dit pour en avoir une d'avance, mais je n'en ai pas.
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Re: identification et adaptation ?
Elle ne touche plus le carter? Tu l'as usinée?Nobody Else a écrit :Mon avance auto est en bon état.
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Re: identification et adaptation ?
Bon on va essayer l'echange en identification a10,
Merci
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