Jumeaux

[domino77]

Présent même s'il pleut;

domino..

la dernière fois que j'ai sorti une moto tu m'as posé pour démarer

Je me rappelle, c’était pourtant une moto qui ne tombe que
très rarement en panne réputé très fiable ,trop de compression
peut être
tu viens avec la Rickman

domino

[Komar]

Salut,
vu que ce WE c'étaient les journées du patrimoine, je suis allé voir des vieilleries (et plein de vieux) rassemblées au circuit Carole.
Le Club Triton avait monté une expo Rickman qui valait le détour. J'ai particulièrement relevé ces deux Royal-Rickman du Bol d'Or 1970. Ces deux motos numérotées 23 et 24 n'ont pas fini la course suite à des problèmes d'embrayage. La N°23 a néanmoins couvert 171 tours, pilotée par les anglais Gordon Pantall et John Hedger. La N° 24 était pilotée par Brian Adams et Vincent Chivers.

Bref, les voici aujourd'hui, 46 ans après, alors que c'est achevé le Bol d'Or 2016 :

[clyde01]

jolies photos de jolies motos

merci beaucoup

[Komar]

Y'avait aussi des Rickman avec d'autres beaux moteurs, pour d'autres usages...

[coeur-de-rocker]

Encore quelque photos


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[coeur-de-rocker]

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et dans les coulisses il se passe toujours quelque chose


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Les frères Lamarre en pleine réflexion ils sont bien trop calme ça ne va pas durer



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Rickman encore hésitant pour monter sur la table avec Arlette




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[niko]

Super week,bonne humeur et tous qui va bien

merci komar pour le petit résumé sur les enfield BOL D'OR 70 ( quel chance qu'elles soient encore la!!!).

Le passage des coudes d'échappements seraient ils la cause de leurs abandons????? (ça devait chauffés pas mal !!!)

moteur à bain d'huile donc version cadre simplifié ,non?

Pour revenir sur les 2 magiques Enfield interceptor ,je vous mets malheureusement en petit encadré une photo de la photo qui se trouve derrière la 24 avec le staff .



(peut être une âme sensible a ses magnifiques motos peu agrandir la photo???
comme ça on ne peut pas faire plus grand sinon c'est flou clyde01

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j'ai pu lire un petit reportage fait par toi et ze zingle sur l'interceptor peut être le mettre a la suite ??

en tous cas superbes moments pour mon fils qui aime les rickman cross.

merci a DON ET DEREK .

Et bien sur au club Triton aux organisateurs des jumeaux aussi

[Alan]

Alignement de réservoirs Rickman d'un côté...






Et de l'autre






Et une autre "photo de la photo" du Bol d'Or

[Michel C]

Merci à vous de penser au petit vieux (je parle de moi) qui malheureusement ne peut pas, se déplacer comme il veut.

[Nobody Else]

Merci pour le partage ! Sympa !

[barbe en zinc]

Bravo ,une superbe edition des JMJ avec tous les habitues du Continental Circus et leurs belles machines

Un equipage heureux


Une Rickman Metisse BSA B50 neuve



Le Team USOIF, (Remi et Jean Paul)

[rickman]

Encore un joli succès pour cette édition !

Des ""rickman's " en très grand nombre , merci à Dédé et au Triton , de franches rigolades 'ah! les contrepèteries de piaf ! des heures de sommeil perdues (normal) ............et de belles empoignades sur le circuit..........

Les ""Jumeaux"" confirment leur aspect déjanté ! on ne peut que les encourager à perdurer !

Et puis :

Enfin une panne sur ma trident (au bout de cinq ans ) dernière manche , premier tour : alors que j'allais dépasser tout le monde , écraser la concurrence ,faire la une de Gala et monter sur le podium ......plus que deux cylindres ...........

je rentre au paddock , pas fier du tout !

les copains sont de retour .....hilares !

On me prédit: bris de soupape , culbu , et pire encore ! mes potes mécanos(du grt ) arrivent et me réconfortent en me disant de vérifier les cosses ou de tester les bobines !

Lundi matin : je regarde ...............une put'1 de cosse de bobine s'était volatilisée ! je ne changerai donc pas le vilebrequin cette année ouffffffffffffffffff !

Salut à tous mes potes" de circuit "revus pour cette dernière ....

salut et fraternité

ps : Merci à Francois Bernard et à Dédé pour le travail effectué ""pour "" les emplacements : ils me comprendront : quel boulot !

[TRITON WILD]

pas mieux .... sauf que g 50, comme son nom l'indique , c'est un mono !!!
donc : levé de bras, planquage derriere les peuneuxes, en attendant la fin des hostilités ! et retour au paddock en camionnette !
pour : ... une cosse cassée changée il y a 1 mois ... tsss tsss !
on aura beau dire ... l'écosse, c'était mieux tartan

Merci a FB21 et à Dédé, aux bénévoles ! c'est génial, changez rien !

[zerton]

Merci pour ce long reportage bien illustré.

[PPAT]

Bon WE, mais comme un bruit à droite 2ème manche de samedi... perte compression, électrode un peu écrasé ... pas roulé dimanche. Moteur ouvert cette semaine, on verra....
PPat