Faut il acheter ses outils neufs ?

[Vran kozh]

À l'instar de l'huile, les outils s'achètent-ils neufs ?
Vaste débat.
Abordé ici dans le N°3322 de MotorCycle publié le 16 février 1967.
Je relis actuellement une vieille pile de cet hebdo (Luc, fin 66 c'était la présentation officielle de la T100 de 39 bhp qui venait de gagner Daytona).
J'espère que certains d'entre vous partageront l'émotion que j'ai ressenti à la description d'un "climat" qui fut mon quotidien.
Outre que quelques vérités sont assenées à ceux qui utilisent des outils métriques sur nos pauvres motocyclettes :
<<Cette règle est absolue. Bannissez l'espoir futile de pouvoir travailler sur un écrou d'un système au moyen d'une clef conçue pour un autre.
Quelques millièmes de pouces de variation de la cote sur plats sont critiques.
Persévérez dans cette tâche sans espoir et vous arrondirez l'infortunée tête d'écrou.>>
didier, pardonnez aux pauvres pécheurs, moi le premier.

[benito m]

hum , j'utilise des metriques bien souvent sans souci ! 13 pour 1/2 pouce etc ! jamais baisé d'ecrou ! enfin , si , dans ma lointaine jeunesse !

[Jean PETIT]

Quand à l'atelier on se plaignait de l'outillage usé, mon radin de patron disait : il n'y a pas de mauvais outils, il n'y a que de mauvais ouvriers ! alors maintenant ,façon de me venger ,je n'utilise que de bons outils de bonne qualité ,SAM ,FACOM OU ETERNUM pour ce qui concerne les clés.Et de l'outillage pro pour le tour ou la fraiseuse .

[Luc94]

À l'instar de l'huile, les outils s'achètent-ils neufs ?
Vaste débat.
Abordé ici dans le N°3322 de MotorCycle publié le 16 février 1967.
Je relis actuellement une vieille pile de cet hebdo (Luc, fin 66 c'était la présentation officielle de la T100 de 39 bhp qui venait de gagner Daytona).
]

Merci pour l'info , sympa
A l'occasion si tu peux faire un scan

[John-Peter]

Ce n'est pas l'age de l'outil qui importe, c'est son état.
C'est comme avec Madame.

[Nobody Else]

Je trouve que les sous-entendus sexistes se multiplient ces derniers temps ici, entre les messages limite homophobes et les remarques concernant Madame de 50 ans et son "état" qui justifierait qu'on en préfère deux de 25. On est loin de l'esprit gentleman qui régnait ici !

Allons Messieurs reprenez-vous !

[John-Peter]

Je trouve que les sous-entendus sexistes se multiplient ces derniers temps ici, entre les messages limite homophobes et les remarques concernant Madame de 50 ans et son "état" qui justifierait qu'on en préfère deux de 25. On est loin de l'esprit gentleman qui régnait ici !

Allons Messieurs reprenez-vous !

C'est vrai, que quelques fois, notre coté reptile prend le dessus.
Je me demande comment nous regarderez nos ancètres.
Notre civilisation basée sur du Sacré(ment con) rend l'Homme animal depuis la Création.
Son plaisir est de faire la guerre et de forniquer.
La beauté des choses se casse là où on ne la cherche pas.

[Vran kozh]

...(Luc, fin 66 c'était la présentation officielle de la T100 de 39 bhp qui venait de gagner Daytona).]

Merci pour l'info , sympa
A l'occasion si tu peux faire un scan

Donc à la demande générale,
et plus précisément pour Luc qui l'a bien mérité; <<490 Triumph Daytona T100T Tiger Road test>> in Motor Cycle Vol 117 No 3307 3 nov 1967.
<<Un instant excitant pour les fanatiques de Triumph...>> 39 bhp de 7 400 à 8 000 rpm, 14,8s aux 400 mDA
et 178,637 km/h au MIRA (avec pilote de 73 kg en cuir.
Robe Pacific blue & Alaskan white with gold linings.
Comme explicitement spécifié en tête de chaque page (BSA group supplement), il s'agit pratiquement d'un publi-reportage à la veille du salon, mais chacun sait que la Presse de sa Très Gracieuse Majesté est totalement impartiale :





Et je ne renonce pas au plaisir de vous assener également la vraie publicité insérée par Triumph dans le corps du papier (T., champion depuis 1904-tarmac burner ... the production racing version of the Tiger 100-S...),
jolies photos aussi :


didier, T100 achetée neuve en 73 et revendue (hélas) en 75 pour acheter ma T150 actuelle,
une autre (72, complète, tournante avant arrêt il y a 30 ans) qui attends dans le garage que je la refasse,
cinq Dayto Hinckley 900, 950, 600, 675 et 675; toutes cédées hélas encore.
PS: vu l'époque et l'origine de la publication et afin de rassurer chacun (Personne d'Autre notamment)
aucun sous-entendu gaulois ne risque de transparaitre dans ce texte.

[Nobody Else]

Je suis rassurée ! Ouf !

[PHILIPPE]

et puis 50 ans ça veut plus rien dire
par exemple , Monica bellucci les a depassé les 50 ans
et celles de 25 , quelles chieuses

[zerton]

Et puis elles sont plates et pas faciles à tenir..
Souvent elles te glissent des doigts et ça peut faire mal. Celles à pipe sont plus efficaces toutefois.
Je parle bien sûr des Eternum et des Sam qui ont souvent été de piètre qualité, quoiqu'en dise Jean Petit.

[Luc94]

Merci Didier
Et au plaisir
Je vais mettre toutes ces pages dans mes archives

[Michel H]

Et puis elles sont plates et pas faciles à tenir..
Souvent elles te glissent des doigts et ça peut faire mal. Celles à pipe sont plus efficaces toutefois.
Je parle bien sûr des Eternum et des Sam qui ont souvent été de piètre qualité, quoiqu'en dise Jean Petit.

Excellent...

[PHILIPPE]

et ben moi j'ai acheté ça
franchement c'est un plaisir





evidement on ne bloque pas avec un cliquet , on dessere ou on serre



ça n'existe pas encore en WW