Diamètre échappement
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- Rémi
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Diamètre échappement
Bonjour , actuellement mon mono BSA est monté avec un "silencieux " type megaton....beaucoup trop bruyant!
Je vais me fabriquer une cartouche mais je me pose la question du diamètre interne....mon tube d'échappement fait 38mm.
Le but étant d'avoir un max de perf pour le moins de bruit.
Est ce que je pars sur un tube perforé de 38 ou sur un plus gros genre 50?
J'ai été surpris de la qualité d'une cartouche minnovation alors que la différence entre le diamètre ext et int était faible...
Rémi
Je vais me fabriquer une cartouche mais je me pose la question du diamètre interne....mon tube d'échappement fait 38mm.
Le but étant d'avoir un max de perf pour le moins de bruit.
Est ce que je pars sur un tube perforé de 38 ou sur un plus gros genre 50?
J'ai été surpris de la qualité d'une cartouche minnovation alors que la différence entre le diamètre ext et int était faible...
Rémi
- claudet
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Re: Diamètre échappement
Salut
Mon avis qui n'engage que moi :
Le tube à troustrous doit avoir le même diamètre que le tube avant et garni tout autour de laine de roche ou paille de fer (on trouve aussi de la laine spéciale dans le commerce )!
Dans le cas d'un contre cône ce dernier ne sert plus à rien c'est à dire que le tube à trous devra aller jusqu'au bout du pot et pas s'arrêter au début du contre cône !
J'en ai fait plusieurs montés sur des monos et des triples (3en1) , j'ai tourné un grand cône en bois d'arbre (frène) qui me sert pour le traçage et pour le cintrage de la tôle , soudé au chalumeau après un pointage minutieux et j'utilise de la tôle à trous achetée en magasin de bricolage .
Claudet
Mon avis qui n'engage que moi :
Le tube à troustrous doit avoir le même diamètre que le tube avant et garni tout autour de laine de roche ou paille de fer (on trouve aussi de la laine spéciale dans le commerce )!
Dans le cas d'un contre cône ce dernier ne sert plus à rien c'est à dire que le tube à trous devra aller jusqu'au bout du pot et pas s'arrêter au début du contre cône !
J'en ai fait plusieurs montés sur des monos et des triples (3en1) , j'ai tourné un grand cône en bois d'arbre (frène) qui me sert pour le traçage et pour le cintrage de la tôle , soudé au chalumeau après un pointage minutieux et j'utilise de la tôle à trous achetée en magasin de bricolage .
Claudet
- jean-pierre
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- Rémi
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Re: Diamètre échappement
Merci pour les conseils,
pour la matière première j'ai,
par contre je me pose la question du rapport entre le diamètre et le rendement moteur et la qualité d'absorption phonique ....
pour la matière première j'ai,
par contre je me pose la question du rapport entre le diamètre et le rendement moteur et la qualité d'absorption phonique ....
-
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Re: Diamètre échappement
si je ne me trompe , les premiers qui ont fabriques des pots de detentes ( deux temps ) on un peu tatonner avant d etablir les bases de calculs . sur les moteurs 4 temps les regles ne sont pas les meme
mais certainement pas plus simples , garder la puissance , le couple , la souplesse d utilisation , ca promet du gratage de tete
bon courage
loulou au repos
mais certainement pas plus simples , garder la puissance , le couple , la souplesse d utilisation , ca promet du gratage de tete
bon courage
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- PPAT
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Re: Diamètre échappement
Suggestion: demande à Bruno Perlinski. Il fait les pots à absorption pour ses Seeley et a roulé (fort) en BSA mono...?
PPat
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- Rémi
- Messages : 446
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Re: Diamètre échappement
Oui, de toute façon il m'a dit de l'appeler pour une question sur l'embiellage, un pierre deux coups...PPAT a écrit :Suggestion: demande à Bruno Perlinski. Il fait les pots à absorption pour ses Seeley et a roulé (fort) en BSA mono...?
PPat
- PPAT
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Re: Diamètre échappement
Yesss!
PPat

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