BSA

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PPAT
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BSA

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Mahindra vient d'acheter la marque BSA... faut-il s'en réjouir? :mrgreen:
PPat
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PHILIPPE

Re: BSA

Message non lu par PHILIPPE »

BSA; la marque de jean talus ?
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GEORGESM
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Re: BSA

Message non lu par GEORGESM »

Peut être qu'ils en feront quelque chose comme Royal Enfield ou Indian ?
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jean-pierre
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Re: BSA

Message non lu par jean-pierre »

Ça fera une new de plus après ,Triumph,Norton,Benelli,Vincent etc...
A quand la new Motobecane ou new René Gillet?
Il ya bien eu aussi une new BSA qui etait une SR
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Francis V
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Re: BSA

Message non lu par Francis V »

Peut être pour mettre le logo sur les voitures qu'ils produisent ? :shock: :shock: va savoir.
loulou
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Re: BSA

Message non lu par loulou »

et jawa et peugeot motorcycle , vont nous refaire une gold star :shock:
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zerton
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Re: BSA

Message non lu par zerton »

Mahindra est en Grand Prix. On peut donc s'attendre à une BSA alignée dans deux ans en Moto3 :roll:
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PPAT
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Re: BSA

Message non lu par PPAT »

Ben non, BSA ira directement en Moto GP voyons !!!! :arrow:
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Jivaro
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Re: BSA

Message non lu par Jivaro »

Vincent n'a jamais été vendu à l'étranger. La marque Vincent appartient à la famille qui l'a acheté à Phillip Vincent en 1956, et HRD appartient à un groupe de quatre enthousiastes dont l'acronyme est DRAT. Le machin qui a été présenté il y a quelques années est du uniquement à un défaut de dépôt de nom aux US, et n'aurai jamais put être commercialisé en Europe par exemple.

En ce qui concerne BSA, par contre, il est fort probable que nous voyions apparaître des machines modernes ainsi siglées. Pourquoi pas. Qui sait ce qui serait produit actuelle ment si ils n'avaient pas fermé. De toutes façons, ce qui nous émeut est plus un style et une époque qu'un simple nom. Même si on regrette de en pas être riche pour faire de ces machines ce que nous aimerions.

Et puis, après 1962, peut on encore vraiment parler de motocyclettes ??
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gigi
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Re: BSA

Message non lu par gigi »

Qu'est ce que tu sous-entends ???

Que ma moderne BSA (bloc moteur, boite 4 vitesses, circuit électrique en 12 volts, moteur tout aluminum ) c'est du mou de veau ???? :mrgreen:
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Jivaro
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Re: BSA

Message non lu par Jivaro »

Toutafé !! Même si j'aimerai bien en avoir une. Après l'arrêt de production de la Gold Star, l'esprit n'est plus la.
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gigi
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Re: BSA

Message non lu par gigi »

mais ma moto est une Gold Star, c'est comme le Port-salut, c'est écrit dessus ... :lol:

Raoul Fauderche , incompétence et mauvaise foi ...En quoi puis-je vous nuire ???? :wink:
tribsa58
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Re: BSA

Message non lu par tribsa58 »

gigi a écrit :Qu'est ce que tu sous-entends ???

Que ma moderne BSA (bloc moteur, boite 4 vitesses, circuit électrique en 12 volts, moteur tout aluminum ) c'est du mou de veau ???? :mrgreen:
C'est marrant cette référence aux poumons de la part d' un propriétaire de BSA :mrgreen: Faut quand même reconnaître qu'autant les A7 A10 (je parle des moteurs) ont de la gueule, autant les ovoides blocs :oops: :oops:
Cela étant quelle branche BSA à racheté Mahindra? et si c'est les motocyclettes merci d' oublier les A50 A65 :arrow:
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barbe en zinc
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Re: BSA

Message non lu par barbe en zinc »

Jivaro a écrit :Toutafé !! Même si j'aimerai bien en avoir une. Après l'arrêt de production de la Gold Star, l'esprit n'est plus la.
Ils ont quand meme realise un superbe bloc moteur qui avec des moyens limites a ete quand meme 2 fois champion du Monde de cross et par la suite champion d' Europe d'endurance :lol:
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jean-pierre
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Re: BSA

Message non lu par jean-pierre »

La dernière vraie moto sortie en 1962???????

Ce n'est donc pas là Commando?????

Triste nouvelle en cette fin d'année pour des millions de Nortonistes à travers toutes les régions !
J'imagine toutes les larmes versées,les dépressions,le noyage dans l'alcool bon marché.
Sans parler de la déflation des prix du caoutchouc technologique
Quoique je n'ai pas de moto pre-62
Mais heureusement j'ai toujours été persuadé que la shooting star A7 SS etait ce qui se faisait de mieux
Le reste c'est de la littérature
Donc je ne serai pas touché par l'alcool bon marché
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