Daytona

[coeur-de-rocker]

ça c'est des guides en ALU pour les cylindres ALU de T100 pre unit

pour un cylindre fonte de daytona c'est des guides en acier et il n'y a pas de cotes reparations pour ça , ça s'use pas comme dans l'alu

c' est le diamétre du trou dans le cylindre, pas dans le carter que tu veux
oui Jaques


Philippe quel est la référence chez tri-supply

Merci

[PHILIPPE]

pour les T100 daytona , tu regarde tout ce qui est C range

[jean-pierre]

Il faut aussi l'outil qui va bien pour l'enquiller
Et bien regarder les références sur le parts list pour eviter les trucs qui ne vont pas

[coeur-de-rocker]

donc c'est plutôt ça



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[PHILIPPE]

oui (si ton moteur est entre 63 et 68)
c'est marqué dessus

[jacques F]

Si c' est pour les moteurs d' Indre et loir, c' est pas le bon modele les moteur sont' aprés 69

[Michel 67]

A 0,75 £ c'est pas seulement le joint? Vigilance ...

Slt et frt
Michel 67

[PPAT]

J'ai lu 20.75£
PPat

[coeur-de-rocker]

Daytona de 72 je ne trouve pas chez Trisupply

[jean-pierre]

http://www.vintage-motorcycle.com/index ... xt=70-9352
http://www.classic-bike-shop.com/70-935 ... -424-p.asp
http://www.ebay.com/itm/GENUINE-TRIUMPH ... 1349177484
http://www.tri-corengland.com/acatalog/ ... _9352.html

[jean-pierre]

voir aussi chez Valdevit

http://www.valdevit-motorcycles.com/

[PHILIPPE]

Daytona de 72 je ne trouve pas chez Trisupply

c'est normal , son credo c'est 1946 a 1970

[Michel 67]

J'ai lu 20.75£
PPat

Oui, t'as raison PPAT autant pour moi et rendez-vous pris chez l'ophtalmo

Slt et frt
Michel 67