Ici nous parlons de motos anglaises classiques.
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Merci pour les images Michel! Tu n'es pas geek, mais tu progresses !
par contre, au lieu de nous mettre des miniatures, tu choisis dans la case "ne pas redimensionner"
(jesaiscékon) 640 x480, ou mieux quand tu veux que l'on voie bien la beauté majestueuse d'une Norton, la dimension 800 x 600
parfois l'on me traite d'anti Nortoniste ,j'essaye simplement d'informer les naïfs,candides et autres comme ceux qui ont été bercés par des succès de Mike Brant ou Chantal Goya
il faut reconnaitre qu'il y a une différence avec les possesseurs d'autres marques comme ceux qui ont des BSA par exemple et qui restent
modestes
une photo démontre ce sentiment de supériorité qui baigne et qui déborde de mauvaise foi ce milieu ,le photographe dont le nom ne sera pas divulgué pour éviter tout procès a le rictus sectaire du fanatique
Le pauvre! Ne l'accablez pas! Il a dû s'y mettre souvent, à genoux devant, dernièrement! A moins qu'il ait une table hydraulique?
Taille des photos: Zerton, quand je fais "ne pas redimensionner", le forum refuse, en me disant en rouge que "les photos ne doivent pas dépasser 1400 pixels de haut sur 1200 pixels de large". Alors je clique sur l'onglet "forum", et j'obtiens la taille ci-dessus, et c'est accepté. Philippe, j'ai aussi essayé l'onglet "640x480 site internet", mais c'est refusé aussi avec le même message en rouge.
zerton a écrit :C'est marrant la propension chez ce motocycliste à se recueillir devant une moto, un genou à terre...
Une nouvelle religion ?
Y'a une orientation particulière lorsqu'on s'agenouille devant une Triumph, ou on peut faire ce qu'on veut ?
Je me renseigne car c'est un rituel inconnu des Nortonistes, vu qu'il n'y a pas besoin de se pencher pour régler le rétro. ..
Pas d'orientation particulière ...les Nortonistes sont d'accord pour dire qu'il est mieux de se placer dans le sens du vent , pour éviter flammes et fumées ...