Ici nous parlons de motos anglaises classiques.
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Sans doute connu des pistards ; pour Moi c'était une première et ça marche mal-grès la pluie qui est le meilleur lubrifiant des pneumatiques
Après 1 arrêt de plusieurs mois mon GS ne compressait plus assez pour démarrer bien qu'à son dernier run tout allait bien et ma descente de garage m'a paru trop courte / puissance du freinage ...
Une fois démarré , un petit tour et la compression est revenue : segments gommés ou oxydation sous une soupape car pas certain que j'avais vérifié l'arrêt en compression ?
en enduro, au milieu de nul part, ça marche aussi avec des motos technique engrenage, roue AR dans roue AR dos a dos,calées sur un bout de bois, ou une pierre !
.... fallait y penser quand mème !!! superbe machine ! bien vu alain .
en enduro, au milieu de nul part, ça marche aussi avec des motos
technique engrenage, roue AR dans roue AR dos a dos,calées sur un bout de bois, ou une pierre !
