Pas de problèmes, je pense tout de suite au câble : Effectivement, en débranchant le dit câble du compte-tours, moteur en marche, rien ne tourne : Ouf, ce n'est pas le compte-tours !
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Je commande donc un câble neuf, démonte l'ancien, qui effectivement, présente la pièce appelée "spade" sur la "part-list" cassée, et donc désolidarisée du câble.
En replaçant le câble neuf muni de son "spade" neuf, pourtant soigneusement enfoncé dans la pièce "driven gear" et de sa fente, ça na fonctionne pas !
Y-a t-il une astuce qui m'aurait échappé ?
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
Y-a t-il plusieurs modèles de câbles (sur la "part-list", il y en a deux : Réf. D609 et Réf.D578 ?) ?