Salut à toute et tous,
Quelqu'un parmi vous-z'ot a -t'il déjà installé des clignotants à LED sur sa anglaise machine ??
J'ai le flasher, le switch, les 4 clignotants mais pas de schéma ou instruction de banchement - C'est comme si j'avais un peigne et pas de cheveux .......!!
Clignotants LED
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- michelm
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Re: Clignotants LED
Salut,
Les LED se sont des diodes donc le sens du courant est important, il faut faire attention au coté + et - en fonction de la moto avec + ou - à la masse.
Le "flasher" est spécifique LED, électronique, sinon ça ne fonctionne pas avec les anciens qui dépendent de la consommation des lampes (les LED ne consomment presque rien).
Ça serait bien de voir quel modèle de clignotants LED et quelle moto pour en dire plus.
Les LED se sont des diodes donc le sens du courant est important, il faut faire attention au coté + et - en fonction de la moto avec + ou - à la masse.
Le "flasher" est spécifique LED, électronique, sinon ça ne fonctionne pas avec les anciens qui dépendent de la consommation des lampes (les LED ne consomment presque rien).
Ça serait bien de voir quel modèle de clignotants LED et quelle moto pour en dire plus.
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Re: Clignotants LED
michelm a écrit :Salut,
Les LED se sont des diodes donc le sens du courant est important, il faut faire attention au coté + et - en fonction de la moto avec + ou - à la masse.
Le "flasher" est spécifique LED, électronique, sinon ça ne fonctionne pas avec les anciens qui dépendent de la consommation des lampes (les LED ne consomment presque rien).
Ça serait bien de voir quel modèle de clignotants LED et quelle moto pour en dire plus.
Merci de ta réponse :
Clignotant LED avec 2 fils non repérés - "Flasher LED" 3 plots : L, EI- et +IB ??
- michelm
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Re: Clignotants LED
Ca doit être comme ce modèle je suppose :
http://www.ebay.com/itm/3-Pin-EP28-Elec ... 2066438926
il y a un schéma, le problème c'est que c'est prévu pour le - à la masse, il va falloir adapter si c'est du + à la masse, le culot des lampes LED est certainement prévu pour le - il faudrait isoler la masse des clignos pour adapter.
Alors + ou - à la masse sur la moto ?

http://www.ebay.com/itm/3-Pin-EP28-Elec ... 2066438926
il y a un schéma, le problème c'est que c'est prévu pour le - à la masse, il va falloir adapter si c'est du + à la masse, le culot des lampes LED est certainement prévu pour le - il faudrait isoler la masse des clignos pour adapter.
Alors + ou - à la masse sur la moto ?

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Re: Clignotants LED
Merci mille fois, c'est super....!!