Fourche ROADHOLDER

[tourist trophy 1966]

Bonjour ,
Qui a modifié le ''Damp compression'' d'un fourche ROADHOLDER suivant les préceptes de JS MOTORSPORT ?
et avec quel résultats ?
BRIAN

[ET]

Peux tu rappeler les modifications faites ?
De toute façon, avant de toucher à l'hydraulique il faut changer les ressorts.

E.T.

[tourist trophy 1966]

Bonjour E.T ,
la modif est: la réduction des trous de passage de l'huile à 1.5 mm ,
pour les ressorts que conseilles-tu ?
Merci et bonne année

[Chine]

http://www.jsmotorsport.com/technical_Fork_upgrades.asp

Le lien du site js motorsports Norton qui explique comment améliorer l'amortissement et la souplesse de la roadholder.
Les 4 bagues en composite ne sont pas données,140 euros environ,la réduction du diamètre des trous pour l'amortissement est moins onéreuse