Question à la noix

[Hirondeau]

Bonjour.
Je me permets de revenir sur ce problème de jeu sur la noix et de profiter du post de Lucky.
Peut être ai je mal vu, mais j'ai l'impression que la cloche a aussi du jeu.
J'ai aussi constaté sur ma T120, un peu de jeu à la cloche, l'embrayage et la noix étant encore montés.
Pouvez vous me dire si c'est normal, ou faut il mieux intervenir.
Merci, amicalement
Christian

[gigi]

Du jeu, elles en ont toutes ....Même avec la rondelle antifriction en bronze neuve , les rouleaux KIvonbien ,et le gnoutchoucs de moins de trente ans ... Mais ça marche !

[Hirondeau]

Merci Gigi, tu me rassures.
J'avais changé la rondelle, les rouleaux, la cloche, caoutchoucs etc il n'y a que 11 ans. Autant dire presque neuf
On va faire avec!
Amicalement
Christian

[lucky63]

Bon , ça avance tout doucement (j'ai pas trop le temps en ce moment ) .







Les 20 rouleaux sont bien là mais j'ai remarqué qu'ils sont piqués , je pense que je vais les changer :







Prochaine étape : essayer d'ouvrir la noix

Heu, très au sud d'Issoire??

Vers St Germain-Lembron .
Tu connais la moto (si tu t'en souviens) , c'est la moto de ma compagne et on l'avait amené pour changer l'allumage électronique il y a ...peut-être 10 , 15 ans de ça

[Jivaro]

Oui, très bien. Une belle T140, sur laquelle j'ai monté un Tri Spark. Si tu as un doute sur des bouts, fais moi un mp (annonce non commerciale).

[FRANCK]

Bonjour,
Au regard de la dernière photo, la noix ne s’enquille pas à fond.
Déposer le moyeu central avec l’extracteur qui va bien et monter cloche+noix+moyeu sur l’etabli. Bien sûr avec les rouleaux. Il y a alors peu de jeux.

[lucky63]

Oui, très bien. Une belle T140, sur laquelle j'ai monté un Tri Spark. Si tu as un doute sur des bouts, fais moi un mp (annonce non commerciale).

OK , merci

[ET]

La noix est montée légèrement serrée sur la fausse noix qui reste sur l'arbre de boîte. S'il y a du jeu ici, c'est mort.

E.T.

[lucky63]

J'ai tout démonté et effectivement la noix a du jeu sur la partie restée sur l'arbre de boite .
Je vais donc commander de quoi réparer mais tant que j'y suis je regarde un peu tout et je me demande comment on mesure l'usure de la chaîne triplex ?
J'ai bien la revue technique et il n'y a qu' une méthode pour les 650 montée en duplex .
Merci