vilo norton 7

philippe 13 · Message non lu par **philippe 13** » 02 févr. 2019, 16:20

Bonjour,

J'ai un vilo de norton 7 ou les deux manetons n'ont pas la même cote, donc rectification.
Le plus petit des deux fait 37,85 mm, qu'elle est la cote de rectification suivante en esperant qu'il y en ais une?
Le plus grand fait 38, 10.

Merci de vos infos.

gabardan · Message non lu par **gabardan** » 02 févr. 2019, 16:47

Salut ,
38,10 c'est le STD .

Le plus petit des deux fait 37,85 mm, qu'elle est la cote de rectification suivante en esperant qu'il y en ais une?
Le plus grand fait 38, 10.

Merci de vos infos.
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philippe 13 · Message non lu par **philippe 13** » 02 févr. 2019, 20:03

Je me doutais que c étais le standard car l état est comme neuf, ce que je voudrais connaître c est les côtes réparation

philippe c · Message non lu par **philippe c** » 02 févr. 2019, 20:59

En général, les cotes des coussinets en cote réparation diminuent de 0.010 inch à chaque fois (0.25 mm) jusqu'à 0.040 (1mm environ).
C'est cohérent avec ton maneton du plus petit diamètre qui fait 0.25 mm de moins que l'autre.
Tu dois donc pouvoir rectifier en 0.020 donc -0.50 mm

philippe c · Message non lu par **philippe c** » 02 févr. 2019, 21:24

Regarde ici :
viewtopic.php?f=3&t=26136

Joël 29 · Message non lu par **Joël 29** » 02 févr. 2019, 22:43

philippe 13 a écrit : ↑02 févr. 2019, 16:20 Bonjour,

J'ai un vilo de norton 7 ou les deux manetons n'ont pas la même cote, donc rectification.
Le plus petit des deux fait 37,85 mm, qu'elle est la cote de rectification suivante en esperant qu'il y en ais une?
Le plus grand fait 38, 10.

Merci de vos infos.

C'est marrant,je suis dans le même cas que toi sur un Norton 7 aussi

Comme quoi il y a de sacré gougnafier quand même

Message non lu par **Tricati** » 03 févr. 2019, 15:06

Economie de bout de chandelle..... à environ 80 € la rectif d'une portée....

philippe 13 · Message non lu par **philippe 13** » 03 févr. 2019, 20:24

nickel, je peux passer à 37, 60 sur les deux.

Joel, nous pourrons parler de notre autres malheurs ensemble, je crois que je vais également être embetté par le cylindre et je ne parle pas du réservoir.

Merci de vos réponses.

Joël 29 · Message non lu par **Joël 29** » 03 févr. 2019, 22:06

philippe 13 a écrit : ↑03 févr. 2019, 20:24 nickel, je peux passer à 37, 60 sur les deux.

Joel, nous pourrons parler de notre autres malheurs ensemble, je crois que je vais également être embetté par le cylindre et je ne parle pas du réservoir.

Merci de vos réponses.

Regarde ce sujet que j'avais posté il y a quelque temps

http://motos-anglaises.com/phpBB3/viewt ... =3&t=32101

philippe 13 · Message non lu par **philippe 13** » 04 févr. 2019, 10:15

Joel,

En même temps ce genre de motos a plus de 70 ans, il ne faut pas s'attendre à une moto en rodage.
Ça se mérite ce genre d'engin.
Pour la mienne j'ai rassemblé tous les bouts pour la partie cycle c'est déjà pas mal, j'ai même une boite à outil en double que je vais passer en annonce.

Pour le moteur je suis en train de faire l'inventaire.

Bon courage.

Les motos anglaises d'avant 1983

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