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Je suis en train de remettre en route cette moto et après l'avoir redémarrée et arrêtée, j'ai constaté que le réservoir d'huile était sous pression; n'y a t'il pas une mise à l'air ou un reniflard ?
Ca fait quelques années que je traine avec un 3TA
j'ai jamais vu de reservoir d'huile sous pression comme sur aucune anglaises
Un reservoir sous pression ...et comment l'huile circule ??
Il y a un reniflard et meme une sortie pour graisser la chaine reglable par vis pointeau
je me suis peut être mal exprimé, quand j'ai ouvert le bouchon de réservoir d'huile j'ai entendu un psschit; je vais donc regarder si le reniflard qui permet le graissage de la chaine n'est pas bouché
?????? la moto a pas tournée depuis longtemps, descente d'huile dans le bas moteur (vidanger) et regarde aussi coté primaire si niveau huile la cote d'alerte est dépassée.
Sinon mettre un allumage électronique et un mikuni si tu veux la fiabiliser, j'ai un copain qui connait bien les motos Anglaises qui m'a dit ça
Kruel 79 a écrit : ↑15 janv. 2020, 07:40
?????? la moto a pas tournée depuis longtemps, descente d'huile dans le bas moteur (vidanger) et regarde aussi coté primaire si niveau huile la cote d'alerte est dépassée.
Sinon mettre un allumage électronique et un mikuni si tu veux la fiabiliser, j'ai un copain qui connait bien les motos Anglaises qui m'a dit ça
kiritoo a écrit : ↑14 janv. 2020, 21:03
je me suis peut être mal exprimé, quand j'ai ouvert le bouchon de réservoir d'huile j'ai entendu un psschit; je vais donc regarder si le reniflard qui permet le graissage de la chaine n'est pas bouché
merci philippe
Faut voir si c'est "Pschitt orange pour toi mon ange" ou "Pschitt citron pour toi garçon"...ça change tout...
PPat
PHILIPPE a écrit : ↑15 janv. 2020, 14:12
sur les 3TA hollandaise ; oui
j'ai entendu dire à la radio qu'il ne fallait plus dire hollande , mais pays bas . la hollande est juste une région de 2 provinces des pays bas et les autres sont vexés qu'on parle pas d'eux.....
kiritoo a écrit : ↑14 janv. 2020, 18:59
Bonjour à tous
Je suis en train de remettre en route cette moto et après l'avoir redémarrée et arrêtée, j'ai constaté que le réservoir d'huile était sous pression; n'y a t'il pas une mise à l'air ou un reniflard ?