carburation T160

[b3954]

Bonsoir à tous,

J'ai monté sur ma T160 un filtre à air de T150. Faut-il garder la configuration d'origine (boisseau 4, gicleur 150, gicleur d'aiguille 106) ou bien la modifier. C'est pas pour avoir un avion, juste une moto qui marche bien

Merci

[REGIS37]

J'ai fait pareil récemment ,j'ai laissé les réglages d'avant et pas de soucis (pour moi!) et pour le reniflard,t'as fait quoi?

[b3954]

Ben j'ai mis le kit de chez LPW, par contre je trouve que c'est juste entre la sortie du reniflard et le filtre.

[b3954]

Avec une photo c'est mieux

[REGIS37]

moi il me manquait la partie coudée du bas, j'ai bidouillé une cale en alu qui remonte les carbus ,je t'enverrai des photos plus tard en MP

[b3954]

Pour la partie coudée du bas, tu peux l'acheter à part https://www.triumph-spares.co.uk/search?q=60-3558 mais ça fait cher le bout de caoutchouc. Je pense que en durite auto doit avoir moyen de trouver quelque chose de ressemblant.

[REGIS37]

as tu reçu mon MP ? je suis pas sûr que ça soit parti !!! y a des photos ...

[b3954]

Oui, je l'ai reçu avec les photos. Je sais pas si c'est très bon de relever les carbus au niveau hauteur de cuve?

[REGIS37]

Oui, y aura ça à surveiller ,c'est sûr !!!