Ici nous parlons de motos anglaises classiques.
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Comme on rale souvent, moi le premier, sur l'orientation que peut prendre notre passion, je trouvais ce reportage assez positif. Après le journaliste a de l'humour, e qui va généralement bien avec nos motos.
Et en plus c'est pas un perdreau de l'année,très compétent bien connu des "anciens",il a fait beaucoup d'articles dans les années 70 pour Moto-revue,Moto journal etc...
ouais un super beau salon avec+ d'anglaises que je n'en avais jamais vu d'un seul coup,et toutes magnifiques.cerise sur le gateau, ma trident "ex bol classique"dont je m'etais separe, a ete rachetee par 2 membres eminents du Green Racing Team, elle revient donc dans la famille pour ma plus grande joie.Elle est inscrite pour les 4 heures d'endurance du "VMA" a Magny cours le we du 8 Mai.venez nous soutenir.on en aura besoin!l'ambiance etait au beau fixe surtout quand Nabs et Pascal ont fait peter la trident et la Brough a compresseur, en libre evidemment.quel panard
Gaaaazzzzz!!!!!
On a eu la visite de grands noms de la course: Ago,Balde,Bertin, tous tres sympas.Meme le grand Mike Haiwood etait avec nous avec sa Rocket 3 a Daytona. que du beau monde
zerton a écrit : ↑22 févr. 2020, 12:49
Mike avait tordu le cadre aux essais, non ?
pt'etre bien.chute aux essais sur un freinage trop appuye a 200km/h et abandon sur "ennuis" de soupapes, non sans avoir mene la course.c'est vrai que sur la photo, la meule est bien tordue
gaaazzz!!!