Quelle batterie pour ma T120?

[raoulbioco]

Hello,

J ai des petits problèmes de démarrage à tiède avec ma T120. Je mets ça sur le compte de ma batterie qui est un peu faiblarde ( le voltemetre chute à 11V pendant les coups de kick), et mon boyer n aime peut-être pas ça.

Une batterie classique acide avec entretien est montée actuellement, et j aimerais la remplacer par quelque chose de plus moderne.

Industrielle ? Gel? Lithium ? Je ne trouve pas de réponse précise malgré mes recherches sur le forum, j aimerais un truc de qualité Mais sans forcément dépenser 150 euros si ce n est pas nécessaire ( pas de démarreur elec sur ma t120)

Si quelqu’un peut me.conseiller ? Merci !

R
Merc

[Luc94]

Les batteries classiques vont très bien, le souci doit être ailleurs
A mon sens bien sûr

[Francis V]

Batterie au gel pour moi comme ça https://www.1001piles.com/plomb-etanche ... 96644.html

Voir les dimensions,il y en a des plus petites.https://www.manomano.fr/p/batterie-moto ... -7370368#/

[Luc94]

59.90 € : les prix ont baissé !

[raoulbioco]

Les batteries classiques vont très bien, le souci doit être ailleurs
A mon sens bien sûr

Salut Luc, j ai lu plusieurs fois que le boyer avait du mal en dessous de 12V..
Tout est neuf sur cette moto, elle démarre au premier coup de kick à froid et tourne super ..

J avais déjà eu des problèmes de démarrage à chaud difficile, mais il y avait d autres symptômes de ratoutouillage de temps en temps, je l avais résolu en remplaçant les bobines HT

[michelm]

Bonjour,
Sur ma T140 : Yuasa NP7-12 (7 Ah AGM type "industriel") environ 20 à 25 €.
Evidemment contact mis, phare allumé, elle va se décharger relativement vite mais si on démarre normalement, sans attendre, elle suffit bien.
Durée de vie environ 10 ans voire plus, maintien en charge avec un chargeur "intelligent" style Lidl à 20 € (étonnamment fiable).
Ma meilleure durée de vie avec une AGM de type industriel est une Tudor TD19 : 17 ans, toujours 13 V à vide, puissance de démarrage (électrique) qui a quand même un peu baissé mais encore utilisable.

[La Hiaute]

Depuis 5 ans batterie Lithium 7,5 A sur la Triton T 140 tape "batterie lithium Solise" sur ton clavier .
Intensité au démarrage , aucun entretien , légère , petite ; il lui faut un chargeur spécifique au cas ou ? mais je ne l'utilise pas .
120 E environ avec le chargeur .
J'en vends pas mais la conseille vivement ; après à toi de choisir l'ampérage .

[APEMA]

Sur ma T120 de 1969 (allumage BOYER), j'ai mis à la déchetterie l'ancienne batterie "acide", trop capricieuse (niveaux, risques de pertes d'acide, etc.).
J'ai acheté sur "all batteries" une FULBAT au gel (type YB9-B/12N9-4B1 12 V 9 Ah, payée 35,90 € fin 2018.

Avec deux ou trois petites charges annuelles à "l'optimate", elle tient parfaitement ses 12 volts et quelques, qui permettent un démarrage facile...

[Luc94]

-;)
à retenir

[raoulbioco]

Hello,

Merci pour vos réponses ! J ai fini par acheter une batterie acide, fermée et sans entretien, 8ah, chez 1001 batteries à Montpellier, pour 32 euros, j ai fait un tour avec la moto cet après-midi, ça marche impecc

[noumeaden]

...et je confirme que le Boyer est (très) sensible à la charge de la batterie, il lui faut un bon gros 12v !, encore vérifié la semaine dernière sur ma 650xs (cherchez pas c'est pas english )

[Joël 29]

https://www.all-batteries.fr/batterie-p ... p9236.html

J'ai ça sur la T140,peut être la même que michelm

[michelm]

OUi c'est exactement ça.

[Bonifun]

Hello,
Y a pas photo

Après 4 mois dans l'armoire