Ici nous parlons de motos anglaises classiques.
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Sous le prétexte fallacieux d'une ""tromperie"" aussi rapide qu'insatisfaisante , d'un retour à l'aube anticipé, d'un déficit mémoriel dû à des substances illicites .....que vois-je ce matin sur mon aimée ??????????,...........une fuite urinaire , une incontinence , un résidu post -mictionnel une dysurie ???
Ben on dirait bien de l'acide de batterie sur tes belles platines polies, qui, du coup, ne seront plus jamais pareilles!!!!!! Si c'est ça, ce que je ne te souhaite pas, c'est dommage.
Compte tenu de la flaque et de l'oxyde d'alumine y afférente, ( ce qui dénote au passage - je dis ça je dis rien - un entretien
des plus allez à Touars ) je verrai bien un régulateur HS....
Sans parler du petit tuyau d'évacuation qui ne doit plus être en place.
Batterie à l'acide , régulateur , diode Zener ...et touti quanti .
Je pense que l'ont est pas au bout du bout .
Faut tout y jeter ces m.....s
L'ami Rickman , toi qui semble avoir des motos qui ne sont pas des poubelles , je comprends pas trop que tu puisses encore te prendre le " bourrichon " avec de tels problèmes ?
- ou tu es pour l'origine à fond et tu en subits les conséquences .
- ou çà te fait iech de tout simplement refaire une partie de ton faisceau .
Pourtant même Yéti y est arrivé .
Tu es bon pour une platine neuve ou d'occase , et on à pas vu le dessous ...
Bon courage .