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Triumph t150
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Re: Triumph t150
Sur les parts list n’apparaît pas la visserie du boîtier de culbuteurs. Faut faire comment? Ma moto est bidouillée avec de la visserie métrique. Je veut refaire cela propre en origine. ???
- nino
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Re: Triumph t150
Bonjour
C'est la vis repere 17 référence 14-0202 concernant le retour au filetage anglais il faut trouver les filets rapportés qui vont mais ça va pas être simple
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Re: Triumph t150
Merci mais je parlait de la visserie de la gold star
- Ch. Guislain
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Re: Triumph t150
Tu ferais mieux de démarrer un autre post pour ta GS.
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Re: Triumph t150
Vous avez picolé à noel!!!!!
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Re: Triumph t150
j'apprecie l humour d Elmo
bonn fétes a ce qui m'on aidé et tous les autres
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- Francis V
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Re: Triumph t150
Pas si rare. Il y’en a pas mal des cross
- Francis V
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Re: Triumph t150
Dans cet état aujourd'hui ? A la fin des années 60 tout début année 70 j'en ai vu tourné sur les circuits,une grosse patate et du beau bruit, mais plus lourde que les 2 temps qui faisaient la majorité,déjà,des plateaux,très bons souvenirs
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Re: Triumph t150
J’avai fait une restauration sommaire sur cette moto il y a 20 ans . Je l’avai vendue et je l’ai rachété il y a 3 ans. Maintenant je veut la faire très belle avec des feux et un silencieux.
Je cherche une magdyno
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Re: Triumph t150
J’ai reçu mes pièces de carbu pour la t 150. J’ai remplacé aiguilles joints vis d’air pointeaux. J’aurai dû commandé les flotteurs mes niveaux de cuves sont différents. Sur un carbu je suis au niveaux du plan de joint de la cuve et sur les deux autres à 4mm en dessous. Je fais quoi?