Carburants, on s'y perd ?

laurentdom · Message non lu par **laurentdom** » 24 févr. 2021, 08:22

Je mets (comme tout le monde on dirait) du SP 98 (et du SP 95 quand il n'y a pas de SP 98) pris dans une station de marque (Total, BP...) et pas en grande surface.

Si je me souviens bien, Yves / Tricati a testé l'affaire en détail et posté un message ici pour expliquer qu'il y a une différence de qualité et de consommation, qui compense en partie la différence de prix.

Laurent

Message non lu par **PHILIPPE** » 24 févr. 2021, 12:57

dans les retours de concentre les dimanches

tu fait pas la fine bouche et t'es bien content trouver le 24/24 de la superette du coin

zerton · Message non lu par **zerton** » 24 févr. 2021, 14:28

PHILIPPE a écrit : ↑24 févr. 2021, 12:57 dans les retours de concentre les dimanches

tu fait pas la fine bouche et t'es bien content trouver le 24/24 de la superette du coin

Surtout si elle a une pompe de 98 !

loulou · Message non lu par **loulou** » 24 févr. 2021, 14:49

avec tous des avions cloués au sol on va pouvoir acheter du kérosène non ?

bsa-man · Message non lu par **bsa-man** » 24 févr. 2021, 16:26

si tu roule diesel, oui, sinon ça marche pas. il y a 10 ans, 14 000 000 de litres par jour a Roissy , aujourd'hui !!!!

Message non lu par **gigi** » 24 févr. 2021, 17:34

Ker Ozen, c'est pas là qu'aura lieu le rallye du Triton ????

zerton · Message non lu par **zerton** » 24 févr. 2021, 18:59

gigi a écrit : ↑24 févr. 2021, 17:34 Ker Ozen, c'est pas là qu'aura lieu le rallye du Triton ????

Oui, c'est pas loin de Pan Ar Joui...

sloper76 · Message non lu par **sloper76** » 24 févr. 2021, 19:22

Bonjour à tous.
Une ch'tite question:Pour les avant guerre dont le taux de compression était relativement faible (5.5 à 1), le 98 n'est il pas trop détonnant? Avant ça carburait à l'ordinaire ces trucs la.....

druid · Message non lu par **druid** » 24 févr. 2021, 19:49

C'est le contraire.
Le 98 est moins "détonnant" que le 95.

Pour le reste, le carburant plombé n'existait pas avant-guerre, donc toutes les pétoires de l'époque carburait de fait à l'essence sans plomb...

Message non lu par **Pachi** » 24 févr. 2021, 21:31

druid a écrit : ↑24 févr. 2021, 19:49 C'est le contraire.
Le 98 est moins "détonnant" que le 95.

Pour le reste, le carburant plombé n'existait pas avant-guerre, donc toutes les pétoires de l'époque carburait de fait à l'essence sans plomb...

Et le kérosène c'est 100, qui est moins détonnant que l'alcool avec 110.

bsa-man · Message non lu par **bsa-man** » 25 févr. 2021, 11:13

le kérosène ( jet A1 pour moteur a turbine) est sur la tour de distillation entre le gas-oil et l'essence, il ne faut pas le confondre avec l' AVGAS 100 LL pour moteur a pistons.

Message non lu par **Pachi** » 25 févr. 2021, 15:59

Oui...,je m'excuse, c'est mon erreur.

PS: ...et en fin nous avons trouve pour les pistards l'option avec plus d'octanes a meilleur prix que le SP 98 + additif.

Maintenant, il ne vous manque que faire le cours de pilotage d'haut vol!

Les motos anglaises d'avant 1983

Carburants, on s'y perd ?

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