Bonjour à tous. J'espère que vous allez tous bien. Le temps redevient beau en Belgique, et première sortie avec une ES2, boîte AMC. Tout se passe bien, aucun prob, mais j'ai un doute. J'ai refait complètement la boîte: bagues en bronze, roulement à galets sur l'arbre secondaire, nouveau ressort de sélection. Embrayage neuf avec disques surflex, nouveaux amortisseurs de couple. Les vitesses passent sans prob, un peu difficile de trouver le PM, aucune ne saute. Mais en 3ème, la boîte "zuuuune" (elle ne grogne pas), comme si un roulement était usé. Elle ne le fait absolument pas sur les autres vitesses. Démontage de la boîte, rien de visible. La seule option que je vois, c'est sur l'axe secondaire: côté roulement à galets, sur l'axe, j'ai mis la bague qui rentre dans le roulement, ensuite les deux premiers pignons. Je m'aperçois que le second pignon coulisse de 2 mm. Est-ce normal? J'ai consulté le chapitre concernant le remontage de la boîte commando, mais je n'ai rien vu à ce sujet.
Avez-vous des idées? Merci d'avance
Norton ES2 boîte AMC
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