Ici nous parlons de motos anglaises classiques.
Nous ne sommes ni un club ni une association. Ce site est le travail d'amis passionnés qui partagent leurs connaissances dans la convivialité et la tolérance. Ce site est ouvert à tous mais pour des raisons de transparence vous devez vous inscrire !!
Le site est gratuit et il grandit si chacun participe, vous pouvez tous participer soit par une page album sur votre moto, soit par un sujet technique lors d’une réparation, soit en scannant un catalogue …… Vous avez, ici, la possibilité de ne pas être un simple consommateur mais un acteur, merci de donner un peu de votre temps …
Vérifie aussi que la mise a l'air du réservoir n'est pas bouchée et que l'arrivée d'essence est suffisante. Dans le doute ouvrir le bouchon de réservoir et les deux robinets.
Bruno_c a écrit : ↑01 juil. 2021, 12:34
Vérifie aussi que la mise a l'air du réservoir n'est pas bouchée et que l'arrivée d'essence est suffisante. Dans le doute ouvrir le bouchon de réservoir et les deux robinets.
Merci Bruno, Effectivement , ce sont parfois des choses auquelles on ne pense pas , la mise à la pression atmo.
Après vérifs, tt est ok.
Je progresse .