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William T160R3 a écrit : ↑16 sept. 2022, 19:14
Loches, Andernos, gresy sur aix , lilliers leveque ,plus les rallys en hollande ,belgique , l'angleterre ouvert àtoutes les anglaises et j'en oubli surement
j'ai pas le souvenir que LOCHES etait un rally d'anglaises
Francis V a écrit : ↑16 sept. 2022, 15:08
Il n'y avait quasi plus guère de rassemblements d'anglaises d'avant 1983 dans ces années-là et plus grand monde qui roulaient avec, c'est revenu une bonne quinzaine d'années plus tard avec l'engouement,les modes n'étant qu'un éternel recommencement.
Il y avait quand même les "Frimas", les rassemblements de Georges (ouverts à toutes les anglaises, à l'époque) et celles du TCF
Oui Gigi 3 au niveau national..............d'où mon écrit "quasiment plus "
William T160R3 a écrit : ↑16 sept. 2022, 19:14
Loches, Andernos, gresy sur aix , lilliers leveque ,plus les rallys en hollande ,belgique , l'angleterre ouvert àtoutes les anglaises et j'en oubli surement
Oui en Europe cela a encore duré, bien plus qu'en France (et encore aujourd'hui),comme pour le NOC UK ou en France le Frimas et N'eurton du NOC BRANCHE FRANCAISE DU NORD DE LA FRANCE jusqu'à toute la fin des années 90.
Pour les rassemblements européens,comme pour le rallye annuel international NORTON,ces 15 dernières années,malgré le "renouveau" quand ont étaient une douzaines de français sur 250 participants c'était le max.
Dans les années 90 pareil y compris celui,de rallye inter Norton, en France à Barèmes dans les Hautes Alpes.
Grézy sur Aix à la fin des années 80-début années 90 il n'y avait plus beaucoup d'anglaises au grand désespoir des organisateurs qui eux roulaient encore en anglaises d'avant 83,du coup Bernard (c'était chez lui les dernières années) a laissé tomber .
Les Touaregs pareil,essentiellement motos anglaises les premières années,les 2 dernières éditions (2011-2012) 2-3 pas plus MAIS LA L'ESPRIT PAR CONTRE DES CONCENTRES DES ANNEES 70 ETAIT RESTE LE MÊME ET C'EST BIEN LE PLUS IMPORTANT.
Dernière modification par Francis V le 16 sept. 2022, 23:32, modifié 1 fois.
Au début des 80 je bossais dans un bouclar Honda ma Bonneville me servait de véhicule pour aller bosser les Anglaises c'étaient le passé, et puis les gamins étaient petits, je faisait ma maison.. Au début des années 90 mon fils aîné à poussé pour que je ressorte la Triumph du garage et en même temps J'ai repris contact avec les anciens de Paris, et avec les collègues Ardéchois nous avons eu l'idée d'un club Anglaises
Quelques années après en 96 nous avons organisé notre première concentre, et la dernière en 2011
Ch. Guislain a écrit : ↑16 sept. 2022, 19:18
remplacée par une Triumph Tiger 650 que j'ai ramenée en France.
Retour en Ecosse à Pâques 75, pas chaud, la demoiselle a quand même accepté de m'épouser
Ben oui, forcément avec une Tiger 650 ... trop facile!
Dommage parce que cetait vachement bien ,c'etait le 3ieme week end de septembre sur invite comme pas mal de concentre d'anglaise de l'époque et d'aujourd'huis
Nino, la Square four de l'ami Eric lors du rallye d'automne (8/9 octobre ) Tout est brand new , et elle roule bien , mis à part le SU qui fait des heures supp....
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