entretoise moteur T420 R 1971

[guyader]

Quasi le même cadre, je crois.

A+,
Loïc.

[elmo]

Oui, enfin c'est comme ça que j'ai trouvé ces entretoises sur mon T140.

[jean-pierre]

surtout ne pas oublier que le OIF est une création BSA

[yvanoff]

surtout ne pas oublier que le OIF est une création BSA

Donc toutes les Triumph post 70 sont des TriBsa

[Jivaro]

Toutafé !!!!

[David 74]

Sur la Part List pour OIF à partir de 71, le montage est défini comme tel. (page des liens / Docs en ligne / Triumph / classicbike.biz)
Y a-t-il eu un Service Bulletin qui corrige ça ?
Triumph Service Bulletins: https://www.classicbritishspares.com/pa ... -bulletins

[David 74]

Dans les liens proposés plus haut, un des intervenants se nomme HERMIT, du nom de son excellent site hermit.cc, dont
faisait souvent référence notre regretté PHILIPPE, où sont recensées des erreurs de workchop et partlist de 1963 à 1982.

Sur la page T.E.D. (Triumph Errors Database) model 1971

1971 RPC (Replacement Parts Catalogue) {99-0932} 1971 650 T120R,TR6R,TR6C USA+UK SUP [NE01436]

Ligne ( #100349 )

ITEMS TRANSPOSED Page 46 Reference 40/41 Figure 16
Parts illustrations reversed
Spacers Ref.40 and 41 are reversed in the drawing.
The wide spacer (Ref.40) should be to the right, and the thin spacer (Ref.41) to the left.
Source: [bt]

Traduction:
Illustrations de pièces inversées
Les entretoises Réf.40 et 41 sont inversées sur le dessin.
L'entretoise large (Réf.40) doit être à droite et l'entretoise fine (Réf.41) à gauche.
Source : [bt]

Lien vers la page: Figure 16


Aussi, les revendeurs de confiance, placent tous les longues entretoises à droite.

[yvanoff]

CQFD
Merci David.

[David 74]

Pour quelles machines et quelles périodes ?

A savoir que:

" En 1973, Triumph a introduit un système de numérotation numérique des pièces qui remplace l'ancien système de numérotation alphanumérique.
Les lettres des préfixes ont été converties en préfixes numériques. "

Les codes articles changent à cette période mais pas les pièces !!!

On peut consulter le tableau de conversion.(Alpha-Numeric Part Number Conversion, section PARTS)



Donc, dans notre cas, FXXXXX (5 digits)

L'entretoise Avant Gauche F12848 devient 83-2848
L'entretoise Avant Droite F12849 devient 83-2849

L'entretoise Arrière Gauche F12846 devient 83-2846
L'entretoise Arrière Droite F12847 devient 83-2847

Ce sont les mêmes jeux d'entretoises qui se montent sur T120 de 71 et 72 (cadre OIF) et à l'arrivée du T140 de 73 jusqu'à 82.

Et pour le fun, je vous ai bricolé une représentation corrigée des entretoises sur l'avant.



Et une représentation plus fidèle par son échelle de l'entretoise arrière gauche. (source LPW)