Kick Norton

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Thénor12
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Re: Kick Norton

Message non lu par Thénor12 »

Bonjour,
jamais je n'ai eu ou vu un pignon de kick cassé ainsi...mais je n'ai pas tout vu!
L'arbre primaire avait tendance a "flamber" sur des machines suréalésées et gonflées...Vérifier la rectitude.
J'aimerai connaitre l'état du petit pignon monté sur l'arbre primaire qui engrène avec le pignon du kick...
et le numéro frappé sur le carter intermédiaire de la BV...
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Richard
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Re: Kick Norton

Message non lu par Richard »

David46 a écrit : 17 mai 2025, 19:13 En fait tous les pignons sont nickel , j ai tout démonté :mrgreen:
J avais parfois de gros retours de kick( au point de me soulever) et j me demande si ce pignon fou de première ( si je ne me trompe) aurait pas explosé à cause de ça.
J ai un boyer boîtier noir. Est ce qu avec un tri- spark on a moins de retours au démarrage ?
Pas de retour de kick depuis le montage d'un Trispark tout neuf
David46
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Re: Kick Norton

Message non lu par David46 »

Thénor12 a écrit : 18 mai 2025, 08:30 Bonjour,
jamais je n'ai eu ou vu un pignon de kick cassé ainsi...mais je n'ai pas tout vu!
L'arbre primaire avait tendance a "flamber" sur des machines suréalésées et gonflées...Vérifier la rectitude.
J'aimerai connaitre l'état du petit pignon monté sur l'arbre primaire qui engrène avec le pignon du kick...
et le numéro frappé sur le carter intermédiaire de la BV...
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JR
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Re: Kick Norton

Message non lu par JR »

quand on remplace le roulement à bille du fond par un roulement à rouleau l'arbre n'est plus maintenu en latéral , est il possible que le frottement sur le pignon de première soit dû à un jeu trop grand et un pignon qui se ballade ?
David46
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Re: Kick Norton

Message non lu par David46 »

Non j ai regardé en empilant le pignon de Première et l arbre de kick ils ne peuvent pas frotter même avec du jeu en latéral. Je pense que c est les quelques morceaux de métal qui sont la cause de ce frottement. Cet AM j suis allé voir un ami tourneur fraiseur avec qui j ai pas mal bossé sur d autres moteurs notamment un formule Renault 2.0 pour lui c est la qualité du pignon qui est en cause.
C est comme l'arbre de kick qui se fend... :shock: même si vous en avez déjà vu franchement la métallurgie Anglaise...... :evil:
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Francis V
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Re: Kick Norton

Message non lu par Francis V »

D'après le N° de boîte elle est du tout début 1970 soit plus de 55 ans...... 8)
David46
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Re: Kick Norton

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De toute façon cet hivers la boîte sera sortie et refaite.
Actuellement les pignons sont en bonne état. J voudrais profiter de la moto un peu cet été. :mrgreen:
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Francis V
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Re: Kick Norton

Message non lu par Francis V »

Tu as écrit que la boîte a été refaite ! En faite très partiellement. 8)
David46
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Re: Kick Norton

Message non lu par David46 »

C est ce que je pense . :roll:
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Francis V
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Re: Kick Norton

Message non lu par Francis V »

Parce que les casses que tu as constaté cela ne date pas que depuis que tu l'as,séquelles d'une vie bien agité ? Ce qui n'est pas rare. 8)
David46
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Re: Kick Norton

Message non lu par David46 »

Bon ça fonctionne bien . J avoue avoir bien galéré pour remettre correctement les fourchettes le plateau qui les guide avait bougé :roll:
Heureusement que je me suis payé autre chose que la RT. Ça m'a sorti de la mouise :mrgreen:
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