Bonjour,
je ne comprends pas bien le principe pour mettre l'huile dans l'amortisseur du tube de fourche.
l'histoire du pompage dans un bidon d'huile me laisse perplexe.
Quelqu'un pourrait m'expliquer comment faire?
Merci pour vos réponses.
fourche 500trw
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Beluro
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yvan d
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Re: fourche 500trw
Ta fourche doit avoir à peu près le même principe de fonctionnement que ça
https://www.motos-anglaises.com/techniq ... s-fourche/
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Beluro
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Re: fourche 500trw
pas exactement, il n'ya aucun joint mis à part le feutre et la rondelle cuivre du boulon sous fourreau.
De plus il y aun petit trou fileté en haut des tubes mais point de vis.
Les tubes ne sont pas chromés,
Cest une machine de 1951 (d' aprés la carte grise) mais au vu des numéros je la crois posterieure.
De plus il y aun petit trou fileté en haut des tubes mais point de vis.
Les tubes ne sont pas chromés,
Cest une machine de 1951 (d' aprés la carte grise) mais au vu des numéros je la crois posterieure.
- jacques F
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Re: fourche 500trw
le feutre a été remplacer par un joint spy sur les modéles plus récents
les trous dans les tubes doivent étre bouchés par une vis
tu met l' huile par le haut des tubes en enlevant les bouchons, il faut enlever le capotage de phare pour cela
les trous dans les tubes doivent étre bouchés par une vis
tu met l' huile par le haut des tubes en enlevant les bouchons, il faut enlever le capotage de phare pour cela
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Beluro
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Re: fourche 500trw
Merci pour vos éclairages, et..Bonnes fêtes de Noël.