Pot high level t120 1968
Modérateurs : Pachi, gigi, Tricati, Bertrand, rickman, Yeti
-
Dada
- Messages : 25
- Inscription : 16 nov. 2023, 20:14
- Localisation : Castelnaudary
Re: Pot high level t120 1968
C'est exactement ça Yeti.
Et les avis, à part esthétique ?
Et les avis, à part esthétique ?
- elmo
- Messages : 11167
- Inscription : 02 mars 2008, 00:42
- Localisation : Colomiers/Toulouse
Re: Pot high level t120 1968
C'est vrai les swept backs c'est beau, mais pour démonter les carters faut sortir les tubes.
-
G18856TO
- Messages : 487
- Inscription : 29 mai 2024, 21:07
Re: Pot high level t120 1968
A part l'esthétique et les effets de mode, les échappements hauts n'ont, pour moi en tout cas, que des inconvénients.
L'accessibilité mécanique est moins bonne et impose parfois de démonter les échappements pour des interventions de simple maintenance, on se brûle facilement la jambe et pour éviter cela il faut piloter sans pouvoir serrer le réservoir avec les genoux.
En tout cas, cela n'améliore en rien les performances à longueur de tuyau égale.
Après, c'est une simple question de goût.
J'ai une Triumph en High level qui présente les inconvénients sus-mentionnés. J'ai aussi l'échappement bas ( les deux étaient possibles en option) et à la conduite il est infiniment préférable mais pour l'esthétique je laisse le High level. Du coup, je me sers moins de la machine, ce qui est un peu idiot.
L'accessibilité mécanique est moins bonne et impose parfois de démonter les échappements pour des interventions de simple maintenance, on se brûle facilement la jambe et pour éviter cela il faut piloter sans pouvoir serrer le réservoir avec les genoux.
En tout cas, cela n'améliore en rien les performances à longueur de tuyau égale.
Après, c'est une simple question de goût.
J'ai une Triumph en High level qui présente les inconvénients sus-mentionnés. J'ai aussi l'échappement bas ( les deux étaient possibles en option) et à la conduite il est infiniment préférable mais pour l'esthétique je laisse le High level. Du coup, je me sers moins de la machine, ce qui est un peu idiot.
-
Dada
- Messages : 25
- Inscription : 16 nov. 2023, 20:14
- Localisation : Castelnaudary
Re: Pot high level t120 1968
Merci à tous pour vos avis.
Je vais me consacrer à l'essentiel, c'est à dire mon embrayage impossible à régler qui patine.
Disques et ressorts à changer et plus si nécessaire après démontage.
Toujours sympa d'échanger avec vous
Je vais me consacrer à l'essentiel, c'est à dire mon embrayage impossible à régler qui patine.
Disques et ressorts à changer et plus si nécessaire après démontage.
Toujours sympa d'échanger avec vous
- Yeti
- Messages : 7927
- Inscription : 27 janv. 2007, 20:07
- Localisation : Bourgoin Jallieu (38)
Re: Pot high level t120 1968
Je rejoins mes camarades. J'avais de swept back sur le Triton, c'était beau, ça faisait vraiment "sport". Mais qu'est ce que j'ai pu me cramer les pattes dessus ! A la refection du moteur, j'ai mis les tubes de série et comme mon Triton était plutôt tisane-racer, j'ai trouvé que la forme arrondie lui allait plutôt bien.
Mais fraichement, pour un style sport, les swept backs ont de la gueule. Faut juste assumer son choix.
Mais fraichement, pour un style sport, les swept backs ont de la gueule. Faut juste assumer son choix.
-
Dada
- Messages : 25
- Inscription : 16 nov. 2023, 20:14
- Localisation : Castelnaudary
Re: Pot high level t120 1968
Je n'avais pas pensé les choses comme cela.
Vos conseils sont judicieux et plein d'expérience.
Merci à tous.
Je pense continuer le projet dans la configuration actuelle.
C'est déjà pas dégueu.
Vos conseils sont judicieux et plein d'expérience.
Merci à tous.
Je pense continuer le projet dans la configuration actuelle.
C'est déjà pas dégueu.
- gigi
- Messages : 7707
- Inscription : 19 janv. 2007, 21:49
- Localisation : Amiens, France
-
Dada
- Messages : 25
- Inscription : 16 nov. 2023, 20:14
- Localisation : Castelnaudary
Re: Pot high level t120 1968
Pas mal !
Avec le joli sélecteur de vitesse.
J'ai juste inversé le mien ce qui comme tout le monde sait inverse les vitesses.
Juste une question d'habitude d'autres diront une bizarerie de plus
Avec le joli sélecteur de vitesse.
J'ai juste inversé le mien ce qui comme tout le monde sait inverse les vitesses.
Juste une question d'habitude d'autres diront une bizarerie de plus
