T150 remise en route

[manx69]

Je vient de remettre en route ma t150 qui n’avait pas tourné depuis des mois .. un peu de mal à la redémarrer et fonctionnement bien moyen. Pas de ralenti et fonctionnement poussif qui s’améliore en tenant le titilateur du carbu central enfoncé.. j’en déduis que le gicleur de ralenti doit être en partie obstrué !!!! Suis bon pour re démonter. Ça m’énerve elle fonctionnait parfaitement… et dès que l’on y bricole !!!! Faut être con de passer tout les jours devant et de ne pas s’en occuper. ..

[zerton]

Surtout qu'il suffit de vidanger les carbus quand on sait que la pétoire de va pas tourner tout de suite.

[manx69]

Vas-y rajouté en un peu

[elmo]

Zerton est un garçon très gentil mais des fois il aime bien appuyer là où ça fait mal.
Il s'améliore (un peu) en prenant de l'âge mais c'est pas encore ça.
Si tu veux le faire taire, parle lui de bottes de moto de compète.

[zerton]

[manx69]

Bon j’ai démonté /nettoyé / remonté / fait un essai. Et ça marche.
Plus l’habitude de l’utiliser. Je trouve le primaire bien bruyant à bas régime et basse vitesse !!!!
Vous faites comment le niveau d’ailleurs dans ce carter ,

[William T160R3]

Dans le primaire c'est 350cc huile moteur et le niveau ne se fait pas par le roulement de villebrequin coté gauche

[manx69]

J’ai mis 250 avant la mise en route. J’ai roulé 30 kms. Le niveau a dû se faire alors ?

[Francis V]

Le monsieur te dit : 350cc et le niveau ne se fait pas par le roulement de vilebrequin coté gauche

[manx69]

Ok j’en remet un poil. Mais vraiment pas moyen de trouver un niveau ???

[Thénor12]

Je vient de remettre en route ma t150 qui n’avait pas tourné depuis des mois .. un peu de mal à la redémarrer et fonctionnement bien moyen. Pas de ralenti et fonctionnement poussif qui s’améliore en tenant le titilateur du carbu central enfoncé.. j’en déduis que le gicleur de ralenti doit être en partie obstrué !!!! Suis bon pour re démonter. Ça m’énerve elle fonctionnait parfaitement… et dès que l’on y bricole !!!! Faut être con de passer tout les jours devant et de ne pas s’en occuper. ..

...bonjour "poisseux"?
...et surtout qu'il est conseillé de vidanger les cuves des carburateurs (Amal, Bing, Dell'Orto, Jikov, Mikuni, Amac, Gurtner, SU...)...le temps passe si vite!
Un ancien TO..

[William T160R3]

Il n'y a pas de niveau ,tu vidange et tu met 350 cc et voilà

[Vince_00]

350cc c'est bien la quantité initiale à remplir après vidange dans le primaire mais ensuite le niveau se fait à travers le roulement de vilebrequin gauche, il y a bien un passage d'huile, donc pas besoin de contrôler le niveau ensuite.