Passer en SARL pour restauration de motos anglaises classiques : démarches admin sur Paris ?

[srx56]

Ben déjà un cabinet qui réclamera 800 € pour ce genre de conseil sur Paris, c'est pas forcément gagné.
En Sarl il est obligatoire de tenir une comptabilité.
Tu seras collecteur de TVA auprès de tes clients pour le compte de l'État....
Donc un formalisme bien plus important qu'une micro-entreprise.
Les stocks de pièces font partie des achats de l'entreprise et doivent faire l'objet d'un inventaire annuel pour les valoriser dans le bilan.
Il vaut mieux évaluer tout ça avant de se lancer.
Autrement je ne vois pas trop l'incidence d'un siège social sur le 75 ou sur les départements de la couronne.

[APEMA]

Quel serait l’avantage, en termes de communication, d’avoir une adresse (factice puisque simple domiciliation) à Paris plutôt que dans les Yvelines ? Aucun, sinon une méfiance devant une adresse « bidon » (la domiciliation).

Il est évident que le siège social doit être sur le lieu de l’exploitation, donc de l’atelier !

Et srx56 a raison : 800 € pour une « étude » c’est pas cher…

[JR]

Si je devais faire restaurer une moto , je voudrais parler avec le mécano , voir son travail , pas en photo mais "en vrai" donc ce qui m'importe c'est de connaitre l'adresse de l'atelier pas un siége Social.

Peut être qu'un collectionneur qui veut spéculer sur les véhicules anciens trouvera prestigieux d'avoir une adresse de restaurateur à Paris mais il se trompe d'époque ( et de forum)

[Francis V]

Pas mieux que toi,connaître aussi ses compétences par des clients,des infos sur un site comme celui-ci etc..ça oui c'est important voir primordial.

Qu'il soit sur Paris (c'est pas la France) c'est peut-être quelque chose d'important pour des collectionneurs parisiens,quoique qu'il y a déjà Machines et Moteurs connu en plus dans toute la France,mais pour ceux qui roulent,ou voudraient rouler, avec ces motos cela n'a aucune importance.

[Pierre 'O]

Bonjour
Mais au fait c'est quoi une [restauration complète "officielles"] ?
Comprend pas.
Et quelque soit le mode fiscal utilisé, seule la qualité du travail obtenue compte. Quand à l'adresse, bof.
Pierre'O

[guyader]

Mmmh... Méfiance, les deux messages émanant de ThomasL428 me semblent relever d' un démarchage, IA ?

A+,
Loïc.

[Pierre 'O]

C'est pas faut, Guyader. Fait trop chaud dehors alors je reste un peu sur le pc. Viens de répondre à l'autre mail, mais un démarchage ? De quoi ? De toute façons avec 3 envois sur le site, reste à voir.
P

[srx56]

Mmmh... Méfiance, les deux messages émanant de ThomasL428 me semblent relever d' un démarchage, IA ?

A+,
Loïc.

C’est vrai que je me suis posé la question après avoir validé ma réponse.
Le coup de la fiscalité des stocks par exemple…

[Gilles31]

La plupart des gars à leur compte dans les véhicules anciens sont auto-entrepreneurs, plus simple, moins de charges et de toutes façons le chiffre d'affaires est toujours modeste. Il y même des ateliers avec plusieurs personnes ou chacun est auto-entrepreneur, le client ressort avec plusieurs factures selon qui a fait quoi!

[Tougnasse]

Qd l'ia s'emmele les pinceaux. Quel rapport entre une domiciliation sur paris versus sartrouvllle avec l'assurance ? C'est vraiment un tissu de conneries ces posts IA. M'enfin un robot sans memoire ca peut pas etre malin ..