Au secours! Commando!

[jeff ch]

Bon, quelques nouvelles!

Hier j'ai pu faire tourner le moteur de la Commando!! Enfin!
Qu'est-ce que j'ai fait pour celà: j'ai remonté les carbus neufs que j'avais installé lors de la restauration, j'ai mis une masse (un fil) entre le moteur et le + de la batterie!
Résultat, le moteur tourne. Pourtant j'avais monté, pour essayer, un jeu de carbus enlevés sur une Commando qui fonctionnait. Avec ces carbus là, impossible de la faire tourner plus de 3 secondes.
Enfin, le principal c'est qu'elle tourne, il faudra juste que je règle encore les carbus.
Merci à ceux qui ont pris le temps de me répondre

Jeff

[nino]

Et si tu enlèves le fil ?

[Pachi]

Oui, parce que si le moteur tourne sans le fil, très sûrement que le problème, avant, serait une fausse entrée d’air les deux fois que tu as testé les vieux carburateurs et les neufs que maintenant tiens les tours du moteur, étrange mais possible si tu as peu serre quelque vis ou écrou ou les joints thermiques de la culasse ou les “O” ring entre l’adaptateur et les carbus étaient mal placés, de même par le tuyau de communication entre les deux adaptateurs.

[Francis V]

Bon, quelques nouvelles!

Hier j'ai pu faire tourner le moteur de la Commando!! Enfin!
Qu'est-ce que j'ai fait pour celà: j'ai remonté les carbus neufs que j'avais installé lors de la restauration, j'ai mis une masse (un fil) entre le moteur et le + de la batterie!
Résultat, le moteur tourne. Pourtant j'avais monté, pour essayer, un jeu de carbus enlevés sur une Commando qui fonctionnait. Avec ces carbus là, impossible de la faire tourner plus de 3 secondes.
Enfin, le principal c'est qu'elle tourne, il faudra juste que je règle encore les carbus.
Merci à ceux qui ont pris le temps de me répondre

Jeff

Tu n'avais pas de bonnes masses ?

[Thénor12]

....c'est pourtant "terre à TERRE"!
TerreOblige