roule moins cher

[alain 41]

j'ai essayé le carburant bio ethanol avec moto non prévue pour cela et avec carburateurs. J'ai mis un quart d'ethanol et trois quart essence et cela marche bien . N'étant pas un excité de la poignée dans le coin je n'ai pas vu de difference, par contre je n'ai pas de mesure de consommation. bien rentré après un viron de 300 bornes

[APEMA]

Et l’action (réelle ou supposée ?) de l’éthanol sur les joints de carbu ?

[carcaien2]

Et les durites d'essence si elles sont en caoutchouc

[jean-pierre]

on peut essayer l'huile de friture ?

https://www.autojournal.fr/actu/insolit ... 25939.html

[alain 41]

Si il n'y a que les d'unités essence à changer ,pas grave

[alain 41]

Durites, p......n IA

[joe]

avec 1/4 de E85 mélangé à 3/4 de SP95 ou SP98 çà fait du "E 25" voir un peu moins en pourcentage ( 20%) car dans l'éthanol il y a Déjà 15 % de SP95 . Sur les 4 roues des années 90 , dont certaines l'utilisent depuis une voir 2 décennies , çà ne procure aucun dégât sur les caoutchoucs avec un taux à 65 % , donc 80% du réservoir .
Nos motos sont montées avec des joints de queue de soupape aussi . là encore pas de dégâts sur les 4 roues .

[alain 41]

Sur une bonneville de 73 il n'y a que les durit qui soient en caoutchouc et encore?

[joe]

Sur une bonneville de 73 il n'y a que les durit qui soient en caoutchouc et encore?

l'éthanol à cette réputation de détruire les anciens caoutchoucs et plastiques . en reste t'il sur nos motos ? OU un flotteur par exemple qui y trempe en permanence , si le carbu à le même âge que la moto . s'il à été changé y'a 5 ou 10 ans , pour moi y'a aucun soucis . tu t'en apercevras rapidement , mais avec 20 % j'en doute .

[alain 41]

Les flotteurs sont très récents ainsi que les pointeur, la durit semble en bon état, pas ramollie du tout

[Joël 29]

J'ai acheté une Twingo qui a roulé des millers de kms à l'étahnol avec l'ancien propriétaire , voila ce que j'ai trouvé sous le cache culbus

[Francis V]

Ca ressemble beaucoup à un moteur vidanger tous les 36 du mois.

J'ai eu 2 kangoos à l'éthanol (mixte avec le 95) c'était vraiment très économique malgré une augmentation de 12% de la consommation,on a eu payer 0.62 euro le litre à 15 kms de la maison,aujourd'hui il est à 0.80 comparer au gas oil (dont la majorité est importé de pays européen) à 2.50 euros il y a pas photo.
Fait 180 000 kms avec les 2 (120 chevaux)

Dommage que Renault a abandonné ce type de moteur prévu pour ce carburant national.