Ici nous parlons de motos anglaises classiques.
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Bon , comme je suis rentré pas trop tard , validation du bon fonctionnement de la pompe à huile ... Reprise des fondamentaux question réglage de l'allumage ... Bon il est 19h40 , je la ferais péter demain .... Oh pis ... On sais jamais ... Alors hop , la moto dans le garage , sur la table élévatrice .... Et BROUMMMMMMM .... La v'la qui pète au quart de tour !.... Bon , deux trois montées en régime tranqillou et stop .... On va pas créer un incident diplomatique avec madame ...
Content le Bulk !...
Un grand merci à tous ceux qui m’ont aidé , encouragé , soutenus ... Et en particulier à François et Robert qui ce sont vraiment de belles personnes !...