Oui, possible (un coup de scie, c’est vite fait !) car cette béquille de 25 cm n’existe nulle part dans les références BSA ou Triumph ? Mais je ne vois pas pourquoi, à part être inutilisable avec la pointe du pied ?
Quelle béquille latérale pour BSA A75 Rocket 3 ?
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Re: Quelle béquille latérale pour BSA A75 Rocket 3 ?
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guyader
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Re: Quelle béquille latérale pour BSA A75 Rocket 3 ?
Oui, pourquoi ?..
On peut tout imaginer, le précédent proprio portait des pantalons patte d' eph et s' accrochait dedans ?..
Il frottait trop dans les virages, encore que l' écartement est réglable...
A+,
Loïc.
On peut tout imaginer, le précédent proprio portait des pantalons patte d' eph et s' accrochait dedans ?..
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- jean-pierre
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Re: Quelle béquille latérale pour BSA A75 Rocket 3 ?
peut etre une solution économique et une occupation hivernale : faire une bidouille comme sur les dernieres T140
https://www.feked.com/triumph-side-prop ... 68bNuhR99V
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Re: Quelle béquille latérale pour BSA A75 Rocket 3 ?
Oui Jean-Pierre, ça ressemblerait bien à un projet de soudure d’ergot, qui n’a jamais été fini…Mais le raccourci de la béquille, lui, avait été fait…Normal, c’est facile de scier. Souder, c’est autre chose !
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carcaien2
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Re: Quelle béquille latérale pour BSA A75 Rocket 3 ?

Ta béquille ressemble bien au modèle référencé 82-8660 dans les planches vu chez Draganfly concernant l’A75 de 69 à 71
Tu dois avoir cette référence sur la béquille on la voit sur ta photo près du ressort.
Rien ne t'empêche d'y souder un ergot pour l'attraper avec le pied ce que j'ai fait sur la mienne qui n'était pas commode non plus.


Après 71 la référence a changé 82-4085 mais je n'ai pas trouvé de photo
- jean-pierre
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Re: Quelle béquille latérale pour BSA A75 Rocket 3 ?
Oui 28 cm au lieu de 24,5 cm relevés sur la mienne. Et il y a même une version plus longue, à 30 cm ! Donc j’ai bien une version raccourcie ! 
- elmo
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Re: Quelle béquille latérale pour BSA A75 Rocket 3 ?
Avec 30 cm, voilà une béquille utilisable sans problèmes (je parle bien de la béquille !!!
)....
Triumph avait ajouté l'ergot pour les dernières T140, ce qui montre bien qu'il y avait quelques soucis avec les béquilles "courtes" (je parle toujours des béquilles...).
Triumph avait ajouté l'ergot pour les dernières T140, ce qui montre bien qu'il y avait quelques soucis avec les béquilles "courtes" (je parle toujours des béquilles...).
- elmo
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Re: Quelle béquille latérale pour BSA A75 Rocket 3 ?
Mais ça fout les ch'tons... tout le poids de la bécane avec un tel bras de levier, l'axe doit bien morfler. Ça fait 15 ans que je l'utilise (je n'ai pas de centrale). Mais je souffre pour elle.... pour l'instant, ça tient.
Et méfie toi d'un truc : repliée, elle se retrouve parallèle au bas du cadre (je ne sais pas comment se présente la branche du bas du cadre sur la Rocket 3, mais est ce pareil?)

En tout cas, je l'attrape très facilement, y compris assis sur la moto, avec le talon, aucun problème.
J'ai donné comme réf : 83-1502.... mais en cherchant un peu partout, cette réf ne correspond à rien, ça doit être un n° de fonderie.
Et méfie toi d'un truc : repliée, elle se retrouve parallèle au bas du cadre (je ne sais pas comment se présente la branche du bas du cadre sur la Rocket 3, mais est ce pareil?)

En tout cas, je l'attrape très facilement, y compris assis sur la moto, avec le talon, aucun problème.
J'ai donné comme réf : 83-1502.... mais en cherchant un peu partout, cette réf ne correspond à rien, ça doit être un n° de fonderie.
- Francis V
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Re: Quelle béquille latérale pour BSA A75 Rocket 3 ?
Faut juste pas kicker en étant sur la latérale,le dernier que j'ai vu faire ça,il y a peu,ben la moto est tomba.

- jean-pierre
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Re: Quelle béquille latérale pour BSA A75 Rocket 3 ?
il faut s'entrainer a kicker
a) sans béquille en équilibre
b) sur la latérale en étant de coté sans enfourcher la moto
la latérale est juste un accessoire de stationnement ,même certains modelés en avaient une trés réduite premiéres T120 unit ,premières Commando etc ..
je répétè simplement ce que nous disait Dufour concessionnaire Triumph rue saint Maur a Paris au début des 70' dans cette rue il y avait aussi le magasin Krajka
a) sans béquille en équilibre
b) sur la latérale en étant de coté sans enfourcher la moto
la latérale est juste un accessoire de stationnement ,même certains modelés en avaient une trés réduite premiéres T120 unit ,premières Commando etc ..
je répétè simplement ce que nous disait Dufour concessionnaire Triumph rue saint Maur a Paris au début des 70' dans cette rue il y avait aussi le magasin Krajka
