Les motos anglaises d'avant 1983

le joint spi de vilo est monté depuis 58 pas 63

Ça, pour moi, c’est une info.
Je n’ai jamais vu de spi dans un carter de distribution de boîte séparée.
Comme quoi nous en apprenons à tout âge. Merci.
NB: y a t’il une distinction externe, auquel cas il serait très futile de nous la montrer.

la seule distinction exterieure est le numero du moteur

a partir du 011116

piston pmh en équilibre




distribution sur les repères





soupape d'admission fermer





soupape d'échappement fermer







disque à 0

pour le premier cylindre

avant de continuer je souhaiterais savoir si tout est bon ?

PHILIPPE a écrit : ↑18 déc. 2020, 20:04 le joint spi de vilo est monté depuis 58 pas 63

Ma Triumph de 61 a une bague bronze
j'aurais dit que le joint spi est arrivé en 63 aussi

le joint spi coté primaire
c'est le seul carter ou il y a un spi

cote distribution, y en a un dans le couvercle

Le dernier carter que j’ai ainsi modifié, acheté neuf en Angleterre, avait la prise de compte tours sur l’échappement.
Chez Pride and Clarke,m’ auraient-ils refilé une vieillerie ?
Ah ces rosbif’s..

Papoune, ton calage doit être vérifié en faisant les angles AOA et RFE, tu n'as pas l'air d'avoir compris, les repères de calage sont faits piston au PMH, phase début d'admission, la soupape d'admission est déjà légèrement ouverte, donc le poussoir est dans la phase où il lève, et phase fin d'échappement, la soupape d'échappement est en fin de fermeture, poussoir en phase de descente. Il y a un moment ou au PMH les deux soupapes sont un peu ouvertes, c'est ce que l'on appelle le "croisement",
relit l'article que j'avais fait sur le calage de la distribution :

https://www.motos-anglaises.com/techniq ... tribution/

y aussi un truc qui s'appelle " diagramme de distribution " dans le workshop
tres commode pour eviter de s'emmeler les pinceaux

Merci tricati et philippe
J'ai compris mon erreur

désolé pour le doublons je n'arrive pas à le supprimer

Si quelqu'un a écrit après toi, tu ne peux plus qu'effacer le texte du doublon mais pas le supprimer complètement, seul un modo peut le faire.
Toi, tu peux juste supprimer ton message si c'est le dernier du sujet.

Tu ne vérifies pas le début de la levée en degrés au comparateur par rapport au diagramme que Philippe a mis ?
Et j'ai viré le doublezon !

Merci gigi
je vérifie tout plutôt trois fois qu'une